Londýn/Toulouse 20. júla (TASR) - Diskusia o úspornejšej verzii najväčšieho civilného dopravného lietadla, ktorým je A380 z európskeho koncernu Airbus, pokračuje. Informuje o tom agentúra DPA. Modernizácia modelu by sa mohla podariť len v prípade dodatočnej investície za 3 miliardy USD (2,76 miliardy eur).

Zámer podporil šéf koncernu Fabrice Brégier, ktorý dodal: "Budeme ho potrebovať medzi rokmi 2020 až 2025." Zmodernizovaný A380, ktorý bude mať označenie A380neo, dostane nové nosné plochy a nové motory. Zmeny povedú k zníženiu spotreby paliva, čím sa stane pre letecké spoločnosti príťažlivejším.

Na júnovom svetovom leteckom veľtrhu na letisku Le Bourget pri Paríži sa hovorili aj o neveľkom predĺžení A380. Vzniklo by v ňom ďalších asi 50 miest pre cestujúcich. Jeho maximálna kapacita je stanovená na 853 osôb. Letecké spoločnosti si väčšinou objednávajú stroje s nižším počtom kresiel. V poschodovom obrovi sú väčšinou tri kvalitatívne triedy.

Na súčasný model A380 dostal koncern objednávky na 317 strojov. Z nich 140 kupuje letecká spoločnosť Emirates. Poslednú objednávku dostal Airbus na A380 v roku 2013. Šéf predaja John Leahy sa usiluje získať v tomto roku objednávky najmenej na 25 strojov.