Prezidentské voľby 2024
Najnovšie správy
Uzemnenie Boeingov 737 MAX od 11. marca 2019 spôsobilo čínskym aerolíniám pomerne veľké straty, ktoré sa ďalej zvyšujú vzhľadom na fakt, že tieto stroje stále nemajú povolenie lietať.
Autor TASR
Peking 21. mája (TASR) - Letecká spoločnosť China Eastern Airlines oficiálne požiadala amerického výrobcu lietadiel Boeing o kompenzácie za uzemnenie svojich 14 strojov typu 737 MAX a odložila aj budúce dodávky lietadiel.
Uzemnenie Boeingov 737 MAX od 11. marca 2019 spôsobilo čínskym aerolíniám pomerne veľké straty, ktoré sa ďalej zvyšujú vzhľadom na fakt, že tieto stroje stále nemajú povolenie lietať.
Zároveň oneskorené dodávky lietadiel objednaných spoločnosťou China Eastern jej prinesú ďalšie straty, uviedol hovorca leteckej spoločnosti pre denník People’s Daily.
China Eastern má vo svojej flotile 14 lietadiel Boeing 737 MAX vrátane lietadiel dcérskej spoločnosti Shanghai Airlines. Čínske aerolínie nekomunikovali s inými dopravcami, pokiaľ ide o odškodnenie, dodali noviny People’s Daily.
Hovorca Boeingu odmietol komentovať krok China Eastern a povedal, že koncern sa nevyjadruje ku komunikácii s klientmi.
Americký federálny úrad pre letectvo organizuje vo štvrtok (23. 5.) stretnutie globálnych regulačných úradov v Dallase, aby preskúmali návrhy softvéru a školení od Boeingu pred rozhodnutím, či a kedy ukončiť uzemnenie jeho lietadiel.
Analytici pripomínajú, že Čína a Európska únia majú vlastný letecký a kozmický priemysel a pravdepodobne si stanovia vlastné podmienky na povolenie letov 737 MAX.
Uzemnenie Boeingov 737 MAX od 11. marca 2019 spôsobilo čínskym aerolíniám pomerne veľké straty, ktoré sa ďalej zvyšujú vzhľadom na fakt, že tieto stroje stále nemajú povolenie lietať.
Zároveň oneskorené dodávky lietadiel objednaných spoločnosťou China Eastern jej prinesú ďalšie straty, uviedol hovorca leteckej spoločnosti pre denník People’s Daily.
China Eastern má vo svojej flotile 14 lietadiel Boeing 737 MAX vrátane lietadiel dcérskej spoločnosti Shanghai Airlines. Čínske aerolínie nekomunikovali s inými dopravcami, pokiaľ ide o odškodnenie, dodali noviny People’s Daily.
Hovorca Boeingu odmietol komentovať krok China Eastern a povedal, že koncern sa nevyjadruje ku komunikácii s klientmi.
Americký federálny úrad pre letectvo organizuje vo štvrtok (23. 5.) stretnutie globálnych regulačných úradov v Dallase, aby preskúmali návrhy softvéru a školení od Boeingu pred rozhodnutím, či a kedy ukončiť uzemnenie jeho lietadiel.
Analytici pripomínajú, že Čína a Európska únia majú vlastný letecký a kozmický priemysel a pravdepodobne si stanovia vlastné podmienky na povolenie letov 737 MAX.
