Prezidentské voľby 2024
Najnovšie správy
Do Svidníka alebo Giraltoviec sa dá cestovať s prestupom v Kysaku. K IC vlaku s odchodom z Bratislavy o 17.33 h môžu cestujúci využiť každý pracovný deň autobus spoločnosti SAD Humenné.
Autor TASR
,aktualizované Bratislava 17. marca (TASR) – Cestujúci sa budú môcť večer jednoduchšie dostať do Svidníka, Giraltoviec alebo Sečoviec, kam nepremávajú vlaky. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) totiž v spolupráci s autobusovými dopravcami SAD Humenné, Arriva Michalovce a eurobus Košice vytvorila zoznam prípojov k InterCity (IC) vlakom do týchto miest.
„Uvedomujeme si, že cesta sa nekončí vystúpením z vlaku na stanici. Potrebujeme hľadať spôsoby, ako cestujúcemu pomôcť dostať sa čo najbližšie k jeho cieľu. S našimi partnermi sme dohodli čakanie dvoch autobusov na posledný večerný IC vlak,“ uviedol predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký.
Dodal, že v autobusových prípojoch platí štandardné cestovné autobusových dopravcov.
Do Svidníka alebo Giraltoviec sa dá cestovať s prestupom v Kysaku. K IC vlaku s odchodom z Bratislavy o 17.33 h môžu cestujúci využiť každý pracovný deň autobus spoločnosti SAD Humenné, ktorý v prípade nevyhnutnosti počká vlak aj 20 minút. V piatky okrem toho nadväzujú autobusové prípoje aj k predchádzajúcim dvom IC vlakom.
V Košiciach je počas pracovných dní a v nedele k dispozícii šesť autobusových prípojov v smere do Sečoviec, v sobotu premávajú štyri. Prípojný autobus spoločnosti Arriva Michalovce na večerný IC vlak počká do desať minút.
ZSSK štandardne zabezpečuje v Košiciach a Kysaku aj vlakové prípoje do Prešova, Sabinova, Lipian, Vranova nad Topľou, Trebišova, Michaloviec, Strážskeho, Humenného, a to k bežným rýchlikom, ale aj IC vlakom. Na prípojné vlaky v Humennom zas nadväzujú osobné vlaky do Medzilaboriec, Sniny a Stakčína.
Súkromný dopravca RegioJet poukázal, že tento systém zaviedol on ešte vlani v októbri. Dôvodom malo byť to, že ZSSK nechcela v prípade meškania na vlaky RegioJetu počkať, reagoval hovorca spoločnosti Aleš Ondrůj.
"Autobusy fungovali naďalej aj po našom odchode, plus, samozrejme, zostali v nadväznosti na naše medzinárodné spoje z/do Prahy. Tieto autobusy, samozrejme, mohli aj doteraz využívať a tiež využívali cestujúci z vlakov ZSSK," zhrnul.
„Uvedomujeme si, že cesta sa nekončí vystúpením z vlaku na stanici. Potrebujeme hľadať spôsoby, ako cestujúcemu pomôcť dostať sa čo najbližšie k jeho cieľu. S našimi partnermi sme dohodli čakanie dvoch autobusov na posledný večerný IC vlak,“ uviedol predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký.
Dodal, že v autobusových prípojoch platí štandardné cestovné autobusových dopravcov.
Do Svidníka alebo Giraltoviec sa dá cestovať s prestupom v Kysaku. K IC vlaku s odchodom z Bratislavy o 17.33 h môžu cestujúci využiť každý pracovný deň autobus spoločnosti SAD Humenné, ktorý v prípade nevyhnutnosti počká vlak aj 20 minút. V piatky okrem toho nadväzujú autobusové prípoje aj k predchádzajúcim dvom IC vlakom.
V Košiciach je počas pracovných dní a v nedele k dispozícii šesť autobusových prípojov v smere do Sečoviec, v sobotu premávajú štyri. Prípojný autobus spoločnosti Arriva Michalovce na večerný IC vlak počká do desať minút.
ZSSK štandardne zabezpečuje v Košiciach a Kysaku aj vlakové prípoje do Prešova, Sabinova, Lipian, Vranova nad Topľou, Trebišova, Michaloviec, Strážskeho, Humenného, a to k bežným rýchlikom, ale aj IC vlakom. Na prípojné vlaky v Humennom zas nadväzujú osobné vlaky do Medzilaboriec, Sniny a Stakčína.
Súkromný dopravca RegioJet poukázal, že tento systém zaviedol on ešte vlani v októbri. Dôvodom malo byť to, že ZSSK nechcela v prípade meškania na vlaky RegioJetu počkať, reagoval hovorca spoločnosti Aleš Ondrůj.
"Autobusy fungovali naďalej aj po našom odchode, plus, samozrejme, zostali v nadväznosti na naše medzinárodné spoje z/do Prahy. Tieto autobusy, samozrejme, mohli aj doteraz využívať a tiež využívali cestujúci z vlakov ZSSK," zhrnul.
