Attack on Prime Minister
News in English
Čína sa podieľala 18 % na tržbách a 37 % na predaji áut Mercedes-Benz v roku 2022 a podľa Källeniusa sa to ešte zvýši.
Autor TASR
Berlín 30. apríla (TASR) - Prerušenie ekonomických vzťahov s Čínou je nereálne a snaha o to ohrozí väčšinu nemeckého priemyslu. Uviedol to generálny riaditeľ nemeckého výrobcu luxusných áut Mercedes-Benz Ola Källenius pre nedeľné bulvárne noviny Bild am Sonntag. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Európa sa snaží znížiť svoju závislosť od Číny, keďže blokády a problémy s dodávkami počas pandémie ochorenia COVID-19 a vojna na Ukrajine odhalili krehkosť dodávateľských reťazcov a nebezpečenstvo spoliehania sa na dominantných dodávateľov.
Källenius však povedal, že oddelenie sa od Číny, druhej najväčšej svetovej ekonomiky, je "nemysliteľné pre takmer celý nemecký priemysel". "Veľkí hráči v globálnej ekonomike, Európa, USA a Čína, sú tak úzko prepojení, že zrušenie väzieb s Čínou nemá zmysel," vyhlásil.
Nemecké automobilky závisia od čínskeho automobilového trhu, najväčšieho na svete, a čínske spoločnosti Beijing Automotive Group Co Ltd spolu s Geely patria medzi dvoch hlavných akcionárov Mercedes-Benz.
Čína sa podieľala 18 % na tržbách a 37 % na predaji áut Mercedes-Benz v roku 2022 a podľa Källeniusa sa to ešte zvýši.
"Naše čísla o predaji v Číne rastú a som celkom optimistický, že tento rok porastieme aj my. Počas rokov pandémie mimoriadne šetrili najmä bohatší Číňania," pripomenul. "Táto kúpna sila by nám mala prospieť," dodal.
Európa sa snaží znížiť svoju závislosť od Číny, keďže blokády a problémy s dodávkami počas pandémie ochorenia COVID-19 a vojna na Ukrajine odhalili krehkosť dodávateľských reťazcov a nebezpečenstvo spoliehania sa na dominantných dodávateľov.
Källenius však povedal, že oddelenie sa od Číny, druhej najväčšej svetovej ekonomiky, je "nemysliteľné pre takmer celý nemecký priemysel". "Veľkí hráči v globálnej ekonomike, Európa, USA a Čína, sú tak úzko prepojení, že zrušenie väzieb s Čínou nemá zmysel," vyhlásil.
Nemecké automobilky závisia od čínskeho automobilového trhu, najväčšieho na svete, a čínske spoločnosti Beijing Automotive Group Co Ltd spolu s Geely patria medzi dvoch hlavných akcionárov Mercedes-Benz.
Čína sa podieľala 18 % na tržbách a 37 % na predaji áut Mercedes-Benz v roku 2022 a podľa Källeniusa sa to ešte zvýši.
"Naše čísla o predaji v Číne rastú a som celkom optimistický, že tento rok porastieme aj my. Počas rokov pandémie mimoriadne šetrili najmä bohatší Číňania," pripomenul. "Táto kúpna sila by nám mala prospieť," dodal.
