Podľa združenia čínska holistická politika, ktorá zahŕňa každý krok životného cyklu elektromobilu, od ťažby potrebných surovín až po recykláciu, výrazne zvýšila jeho konkurencieschopnosť.
Dva z najväčších trhov únie zaznamenali výrazný nárast. V Taliansku predaj nových áut vyskočil o 22,7 % a vo Francúzsku o 10,7 %.
Najvýraznejší rast zaznamenali opäť elektrické autá, ktoré dosiahli trhový podiel 15,1 %, vďaka čomu prvýkrát predbehli dieselové vozidlá s podielom 13,4 %.
Všetky hlavné trhy EÚ zaznamenali v apríli silný rast predaja áut, pričom najviac sa zvýšil počet registrácií v Taliansku, o 29,2 %.
Počet registrácií za prvých osem mesiacov 2022 medziročne padol o 11,9 % na necelých šesť miliónov nových osobných áut.
Podiel plug-in hybridov sa zvýšil na 8,7 % z 8,4 % v 2. kvartáli 2021 aj napriek poklesu počtu predaných áut v tejto kategórii.
Nedostatok čipov trápi výrobcov automobilov už viac ako rok. Najnovšie sa k nemu pridali problémy s dovozom komponentov z Ukrajiny, ktorá čelí invázii ruskej armády.
Predaj elektrických áut vlani vzrástol vďaka vládnym stimulom na ich nákup a stúpajúcej produkcii automobiliek. V roku 2019 mali pritom menej ako 2-% podiel na trhu a v roku 2020 to bolo 5,4 %.
Od januára do augusta počet nových registrácií v Taliansku vyskočil o 30,9 %, vo Francúzsku o 12,8 %, v Španielsku o 12,1 % a v Nemecku vzrástol o 2,5 %.
Slovensko (dve nabíjacie stanice na 100 km ciest) je v tomto ukazovateli porovnateľné s Chorvátskom (2,3).