Bývalý šéf automobilky, ktorá je jednou z divízií koncernu Volkswagen, bol obvinený v roku 2020 z účasti na emisnom škandále, ktorý vypukol koncom roka 2015.
S dohodou súhlasila aj prokuratúra.
Rozhodnutie súdu sa týka tísícov vlastníkov nových dieselových áut od spoločnosti VW, ktorí zažalovali automobilku s požiadavkou na odškodnenie až po uplynutí trojročnej lehoty.
Podľa Volkswagenu nie sú dobrovoľné platby európskym spotrebiteľom mimo Nemecka opodstatnené, keďže ich autá neboli zmenené, aby plnili právne požiadavky.
Problém premlčania bude musieť pravdepodobne definitívne vyriešiť až súd.
Je to prvýkrát, čo regionálny odvolací súd rozhodol v prospech zákazníkov Volkswagenu.
Volkswagen zaplatil vyše 27 miliárd eur za využitie softvéru na zavádzanie o emisiách dieselových vozidiel a vyvolanie globálneho škandálu, ktorý teraz dostihol aj Bosch.
Vláda očakáva vysoké šance na úspech pred súdom.
Hoci automobilový koncern Daimler neuviedol presné čísla, v lete sa hovorilo zhruba o 18.000 vozidiel, ktoré zvoláva pre pre aktualizáciu softvéru.
Exekutíva EÚ a úrady na ochranu spotrebiteľa privítali úsilie automobilky Volkswagen vybudovať dôveru vďaka sťahovaniu vozidiel a výraznému zlepšeniu informácií poskytovaných spotrebiteľom.