Opatrenie súvisí s projektom dopravnej obslužnosti i prípravou verejného obstarávania na dopravcu na území Prievidze na ďalšie roky podľa tohto projektu.
Službu vo verejnom záujme by mal zabezpečovať desať rokov, vyplýva to z oznámenia, ktoré uverejnila samospráva vo vestníku verejného obstarávania.
Spoločnosť dospela k takémuto kroku pre potrebu odlíšiť značku ZSSK od ďalších železničných spoločností - Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) a Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).
Prepojenosť medzi Prievidzou a Bojnicami je veľmi súvislá a takýmto spôsobom by sa mohli šetriť aj finančné prostriedky oboch miest. Nákladové položky sa totiž rozpočítajú medzi Prievidzu a Bojnice.
Pre cestujúcich by to znamenalo, že môžu na jednotný cestovný lístok cestovať napríklad bratislavskou MHD i vlakmi RegioJet, ktoré jazdia na trase Bratislava-Komárno.
Dopravca bude prevádzkovať jeden pár vlakov týždenne na trase z Prahy cez Vlársky průsmyk do Trenčína.
Poslanci Zastupiteľstva NSK vzali informáciu o výsledkoch medzinárodného tendra na vedomie a prijali uznesenie, ktorým predsedovi NSK Milanovi Belicovi odporúčajú podpísanie zmluvy s víťazom súťaže.
Radnica má záujem, aby MHD na území Prievidze a Bojníc aj v budúcnosti zabezpečoval jeden zmluvný dopravca.
Vo vestníku verejného obstarávania už zverejnili predbežné oznámenie o chystanom tendri.,aktualizované
ZSSK v roku 2013 odviezla IC vlakmi takmer 690.000 ľudí.