V mestských častiach Ružinov, Dúbravka, Devínska Nová Ves, Záhorská Bystrica a Lamač došlo začiatkom augusta k lokálnym zmenám v trasovaní a cestovných poriadkoch niektorých liniek MHD.
Obnova električkovej trate medzi Jurajovým dvorom a Zlatými pieskami vyjde na 9,7 milióna eur bez DPH.
V minulosti o takéto vozidlá prejavili záujem podľa DPB iní dopravcovia, nadšenci verejnej dopravy, zberatelia či dizajnéri.
Zastávky Jesenského a Námestie Ľ. Štúra nie sú linkou č. 1 vôbec obsluhované.
Hovorca DPB Martin Chlebovec spresňuje, že cestujúci z Ružinova získavajú lepšie intervaly najvyužívanejších liniek 61, 63 a 96.
Vyše 540 doteraz podpísaných ľudí požaduje zachovanie linky 74 ako nosnej MHD na trase od hlavnej stanice cez Slovnaft do Vlčieho hrdla.
Zavádzanie prvých vodíkových autobusov vníma pozitívne aj primátor Bratislavy Matúš Vallo, ktorý zdôrazňuje najmä ekologickosť.
Samospráva pre zachovanie, resp. čo najskoršie znovuobnovenie pôvodnej trasy linky č. 36 spustila petíciu, ktorú k pondelku podpísalo takmer 1200 občanov.
Hovorca DPB Martin Chlebovec spresnil, že cestujúci z Ružinova získajú lepšie intervaly najvyužívanejších liniek 61, 63 a 96.
Dopravný podnik by však nad rámec prirodzeného udržiavania stavu vodičov potreboval prijať približne 30 vodičov.