Riaditeľ SEVA Patrik Križanský upozornil aj na problémy s výstavbou infraštruktúry pre elektromobilitu, ktorú predpokladá nariadenie EÚ o infraštruktúre pre alternatívne palivá (AFIR).
Je záujmom SR, aby výrobné kapacity ostávali na území SR, ako aj udržanie pozície jednej z najpriemyselnejších krajín Európy, uviedlo Ministerstvo hospodárstva.
Ministerstvo financií má podľa šéfa SEVA do konca roka nájsť spôsoby, ako zvýhodniť elektromobily aj pri odpisoch.
Vyzývajú na urýchlené zavedenie programov, ktoré sú schválené v Akčnom pláne rozvoja elektromobility.
Eon podľa vlastných údajov predala v roku 20222 súkromným a firemným zákazníkom v Európe viac ako 20.000 nabíjacích bodov.
Lokalita hubu v nákupnom centre medzi Lamačom a Devínskou Novou Vsou, blízko diaľnice a nemocnice, poskytuje podľa Badíka rýchle a efektívne nabíjanie pre všetkých elektromobilistov.
Odborníci na stretnutí formou okrúhlych stolov zodpovedali otázky transformácie fleetu, respektíve zavádzanie elektromobilov vo firmách.
V súčasnosti sa v Nemecku nachádza približne 100.000 verejne prístupných nabíjacích staníc, čo je dvojnásobne viac ako pred dvoma rokmi.
Slovenskí kamionisti sa v roku 2016 podieľali na medzinárodnej preprave v Európskej únii (EÚ) objemom 30.000 milióntonokilometrov, čo ich v tom čase radilo na piate miesto v rámci EÚ.
V Poľsku či Rumunsku sa podarilo rozhýbať trh s elektromobilmi aj vďaka dotačným schémam. V Poľsku spustili program Mój elektryk už v máji 2021 a trvať má až do konca roku 2025.