Problémy s akceptáciou sú značné a časť obyvateľstva je mimoriadne rezervovaná, uviedla Renate Köcherová z inštitútu Allenbach.
Medzi počtom potrebných verejných nabíjacích miest a ich počtom, ktorý bude reálne k dispozícii, je alarmujúci rozdiel, upozornilo združenie.
Sumárne informácie, ktoré každý štvrťrok SEVA zverejňuje, zachytávajú len počty verejných nabíjacích staníc.
Predpokladá to Medzinárodná agentúra pre energetiku (IEA), ktorá zverejnila v utorok svoju novú prognózu.
Staršie typy nabíjacích staníc sa budú musieť platobným kartám prispôsobiť do 1. januára 2027.
EK od jesene minulého roka skúma, či elektromobily v Číne využívajú nelegálne dotácie.
Jedným z opatrení, ktoré je možné podľa SEVA zaviesť prakticky ihneď, je zníženie daňového a odvodového zaťaženia firiem a ich zamestnancov pri používaní vozidla aj na súkromné účely.
Prispeli k tomu najmä čínsky a americký trh, ktoré vykompenzovali pokles dopytu v Európe.
Uvedenie elektrického sedanu od výrobcu elektroniky Xiaomi minulý mesiac na trh podnietilo rivalov, aby oznámili ďalšie znižovanie cien a dotácie.
Podiel elektrických áut na celkovom počte novo registrovaných motorových vozidiel v minulom mesiaci klesol na 12 %, zatiaľ čo v marci 2023 predstavoval 16 %.