Účelom naprojektovaného mosta je hlavne previesť miestnu komunikáciu ponad Krupinicu a rozšíriť doterajšiu jednopruhovú cestu na dvojpruhovú so zachovaním chodníka pre peších, približuje mesto.
Dôsledkom nečinnosti štátu v súvislosti s privádzačom je skutočnosť, že železničný most na Cabajskej ceste sa preťažením a otrasmi neustále poškodzoval.
Medzi plánovanými akciami v okrese Detva je rekonštrukcia cesty Kalinka, vyčlenených je na ňu 72.802 eur.
Teraz.sk prináša ďalšie zo série fotoporovnaní v projekte Bratislava VTEDY a TERAZ.
Výstavbu skomplikovali podľa kraja zistené pochybenia pri stavbe pôvodného mosta v období socializmu, keď jeho stredová podpera pod hladinou rieky nebola založená na betónovom základe.,aktualizované
Kolonádový most vznikol na začiatku 30. rokov 20. storočia podľa projektu architekta Emila Belluša.
Dôvodom boli rodinné problémy, pre ktoré chcel ukončiť svoj život.
Pre havarijný stav mostného záveru musí NDS pristúpiť k jeho oprave.
Konštrukcia mosta ponad rieku Hornád sa zrútila vlani 31. júla nadránom. Na lávke pre peších sa v čase pádu nachádzala jedna osoba.
Stavenisko zhotoviteľovi odovzdali v pondelok (13. 12.). Doba výstavby je 210 dní. Stavebné práce sa vzhľadom na klimatické podmienky začnú podľa Guziho po skončení zimného obdobia.