Zvýšenie ceny diela na viac ako 378. 000 eur si vyžiadali práce navyše.
Mostovka priehradného múru je už viac ako dva roky pre verejnosť uzavretá, vodohospodári nemajú na jej opravu peniaze.
Nový úsek bariéry bude postavený v údolí rieky Rio Grande, v pohraničnom sektore, kde dochádza k vysokému počtu nelegálnych prekročení hraníc.
Veľký čínsky múr s celkovou dĺžkou niekoľko tisíc kilometrov začali stavať v 3. storočí pred naším letopočtom a čínski cisári sa jeho výstavbou snažili odradiť cudzích útočníkov.
Podľa riaditeľa Investičnej výstavby a správy ciest Slovenskej správy ciest v Žiline Ivana Brečku už projekt prešiel pripomienkovaním Útvaru hodnoty za peniaze.,aktualizované
Práce od mája prebiehajú aj v neďalekých Kolinovciach na ceste II/547 v okrese Spišská Nová Ves.
Ako píšu agentúry AP a AFP, deje sa to v čase, keď vo štvrtok o polnoci vypršala platnosť pandemických obmedzení zavedených ešte za vlády bývalého prezidenta Donalda Trumpa.
Keďže po oprave odhalenej časti potrubia pretrváva únik vody, rozhodli sa podľa hovorkyne Trenčianske vodárne a kanalizácie pre okamžitú opravu bezvýkopovou metódou.
Deliaci múr, vzhľadom na nález hrotitého portálu, radia odborníci podľa neho do obdobia vrcholnej gotiky, teda počas 14. a začiatku 15. storočia.
Náklady na rekonštrukciu cestári odhadli na 368.032,91 eura bez dane z pridanej hodnoty, ako kritérium určili najnižšiu ponúknutú cenu.