Aktuálne nastavenie nákladovosti pri výbere mýta je podľa NDS nevyhovujúce, no napriek tomu plánuje ešte raz predĺžiť zmluvu so SkyToll. ,aktualizované
Podľa diaľničiarov záujem o európske mýto v prvých dňoch predbehol aj najoptimistickejšie predpoklady.
Hlavným cieľom projektu bolo zvýšenie ekosystémových a vodozádržných opatrení.
EETS prinesie podľa NDS na slovenské diaľnice a rýchlostné cesty konkurenciu vo výbere mýta, liberalizuje trh a dopravcom zaistí vyšší komfort.
Dopravca teda nebude musieť mať v každej krajine inú mýtnu jednotku a vyúčtovanie mýta mu príde na jednej faktúre.
Nový spôsob výpočtu mýta bude v Českej republike uvedený do praxe od 1. marca 2024. Ako doplnil Beneš, zmeny sa nedotknú systému množstevných zliav.
Najväčšia časť výberu mýta vlani pripadla na poplatky za použitie diaľnic a rýchlostných ciest.
Presný termín zatiaľ stanovený nebol, no poskytovatelia sa na ňu už pripravujú.
V novembri sa na vymedzených úsekoch ciest riešilo 142 prípadov porušenia zákona o výbere mýta.
Okrem ceny mýtnych poplatkov sa na zvýšení ceny prepráv odrazia aj náklady na zaobstaranie bezemisných vozidiel.,aktualizované