Ako prvý sa do kokpitu posadil nadporučík Lukáš Kúdela.
Podľa prieskumu organizácie GOOSE Recruitment a odborného časopisu FlightGlobal uskutočneného na vzorke takmer 2600 pilotov po celom svete, iba 43 % robí v súčasnosti prácu, na ktorú sa vyškolili.
Okrem známych lokalít ako Vysoké Tatry, Bratislava, Spišský hrad či Dunaj sú vo videu obce, ktoré z neba vyzerajú neobyčajne.
Šéf Lufthansy začiatkom decembra varoval, že ak odbory nebudú súhlasiť s úpravou pracovných a mzdových podmienok, v 2. kvartáli budúceho roka bude musieť spoločnosť prepustiť 1000 pilotov.
Nedostatok kvalifikovaných pilotov vrtuľníkov je v súčasnosti realita mnohých vrtuľníkových leteckých spoločností, skonštatovala Hopjaková.
Dohoda umožní odblokovať záchranný balík v celkovej hodnote 3,4 miliardy eur, bez ktorého letecká spoločnosť poškodená pandémiou nového koronavírusu nedokáže prežiť.
S prepustením strácajú okrem vysnívanej profesie aj dobré finančné zázemie, ako aj vydreté spoločenské postavenie. Koniec krízy je pritom v nedohľadne.
Do 1. októbra prepúšťať nesmeli, keďže do tohto termínu platí v USA 6-mesačný vládny program na podporu pracovných miest v aerolíniách.
Stíhacie lietadlo v čase nešťastia vykonávalo plánovanú letovú misiu, dodal rezort.
Stíhačka bola na plánovanej letovej misii, informuje tamojší rezort obrany.