Autobusy RegioJetu začali premávať na linke z Banskej Bystrice cez Nitru do Bratislavy a späť 2. februára 2015.
<i>"Potrebujeme kompenzáciu za sociálne skupiny. Stačila by nám aj polovica z toho, čo dostáva ŽSSK, a boli by sme v zisku," </i>povedal pre denník majiteľ RegioJetu Radim Jančura.
Novinky od tohto dňa prináša štátna Železničná spoločnosť Slovensko aj súkromný dopravca RegioJet.
Od nedele 14. júna chce dopravca doplniť k diaľkovým vlakom nové nočné spoje, ktoré budú spájať vo štvrtok, piatok a v nedeľu Košice s Prahou a Bratislavou.
Hovorca RegioJetu Aleš Ondrůj výpovede potvrdil.
V prípade štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) bude podľa RegioJetu prepad celkových tržieb predstavovať viac, najmenej 30 % alebo 21 miliónov eur.
Spoločnosti RegioJet vydal dopravnú licenciu iba Banskobystrický samosprávny kraj, Bratislavský a Nitriansky samosprávny kraj ju odmietli vydať.
Na základe preskúmania spisu rezort dopravy rozhodol, že Banskobystrický samosprávny kraj nemal právo ignorovať stanovisko Bratislavského samosprávneho kraja.,aktualizované
Regionálne vlaky spoločnosti RegioJet, ktoré zabezpečujú prepravu cestujúcich na trati z Komárna do Bratislavy a späť, aj v tomto roku zaznamenávajú dynamický nárast.
Za vykoľajenie vlaku súkromného prepravcu Regiojet, ku ktorému došlo 16. marca na bratislavskej Hlavnej stanici, nemôžu Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).