Zároveň ocenila, že vláda i premiér si aj v čase kampane zachovávajú pokoj a vecnosť a s týmto postojom pristupujú k riešeniu problémov, ktorým Slovensko a občania čelia.
Poslanec Národnej rady SR a člen ĽSNS Martin Beluský uviedol, že zmluva so SkyTollom je postavená tak, že štát mohol každý rok požiadať o prevod zaplatených častí mýta do svojho vlastníctva.
Cieľom vlády je znížiť percentuálnu nákladovosť systému, respektíve znížiť percento, aké je vyplácané z jedného predaného eura poskytovateľovi mýtneho systému.
ČESMAD je podľa svojho prezidenta presvedčené, že sa kauza mýta vyšetrí a konkrétne osoby budú niesť svoj diel zodpovednosti.
SaS vo svojom vyjadrení v stredu 26. júla uviedla, že ak budú mať po voľbách príležitosť, budú sa zmluve intenzívne venovať. ,aktualizované
NDS koncom júla výpočty nadácie kritizovala a uviedla, že dochádza k nezmyselnému porovnávaniu, pretože prepočítavať konverzným kurzom je podľa nich nezmyselné.
Predseda vlády minulú stredu (26. 7.) uviedol, že dal preveriť zmluvu medzi NDS a spoločnosťou SkyToll.
Premiér sa v súvislosti s mýtnym systémom v krátkom čase plánuje stretnúť aj s ministrom dopravy Pavlom Lančaričom a predstaviteľmi NDS.
Ministerstvo dopravy (MD) SR pre TASR reagovalo, že významné zníženie nákladov na výber mýta je taktiež prioritou ministra.
Nadácia Zastavme korupciu zároveň v pondelok avizovala, že podá podnet na ÚVO, ktorý žiada, aby preveril, či zmenou cenových kalkulácií cez dodatok NDS neporušila zákon.