Dotknuté počítače boli vyrobené od septembra 2015 do februára 2017 a možno ich identifikovať pomocou sériového čísla.
Toyota okrem toho zvoláva do opravovní aj 600.000 vozidiel vybavených airbagmi od Takaty.
Hoci automobilový koncern Daimler neuviedol presné čísla, v lete sa hovorilo zhruba o 18.000 vozidiel, ktoré zvoláva pre pre aktualizáciu softvéru.
Firma v septembri po odhalení technického problému, ktorý by mohol spôsobiť požiar, zvolala viac ako milión hybridných automobilov po celom svete.
Súdne vyšetrovanie, ktorého výsledky boli zverejnené v piatok 8. júna, prichádza k záveru, že koncern sa dopustil nedbanlivosti.
Pri rýchlej zmene jazdného pruhu vo vozidlách s piatimi ľuďmi v kabíne sa môžu dva zámky k sebe pritlačiť a pás na ľavom zadnom sedadle môže vyskočiť zo zámku.
Problematické vyvíjače tlaku v airbagoch od Takaty prinútili automobilky zvolať do servisov na celom svete už okolo 100 miliónov áut.
Zvolávanie sa dotkne modelov F-150 a Super Duty. Niekedy sa môže stať, že dvere sú zatvorené iba zdanlivo, čo pri jazde môže viesť k zraneniam.
Sutomobilka oznámila, že zvolanie z preventívnych dôvodov sa dotkne áut v Spojených štátoch, v Británii, v Kanade a niekoľko stotisíc vozidiel na domácom nemeckom trhu.
Airbagy sú vo svete spájané s minimálne 16 úmrtiami a približne 180 zranenými.