Attack on Prime Minister
News in English
Previerky počas víkendu ukázali, že lietadlá dotknutého typu budú musieť pravdepodobne zostať na zemi dlhšie, než sa čakalo.
Autor TASR
Seattle 14. januára (TASR) - Letecký prepravca Alaska Airlines vysiela do spoločnosť Boeing svojich kontrolórov, aby priamo na výrobných linkách preverili lietadlá 737-9 Max. Spoločnosť v noci na nedeľu oznámila, že sa tak rozhodla v reakcii na najnovší bezpečnostný incident s lietadlom tohto typu. TASR o tom informuje na základe správ agentúr Reuters a DPA.
Previerky počas víkendu ukázali, že lietadlá dotknutého typu budú musieť pravdepodobne zostať na zemi dlhšie, než sa čakalo. V Alaska Airlines zaznamenali najnovší incident v piatok (12. 1.), keď sa krátko po štarte odlomila časť trupu prakticky nového lietadla Boeing 737-9 Max. V niektorých konfiguráciách s väčším počtom sedadiel majú tieto lietadlá na zasiahnutom mieste dvere. Podobný incident s rovnakým typom lietadla spoločnosť evidovala aj týždeň predtým.
Federálny úrad pre letectvo (FAA) a ďalšie orgány v USA nariadili vzhľadom na vyšetrovanie uzemniť všetkých približne 170 lietadiel tohto typu. Spoločnosti Alaska Airlines aj United Airlines lokalizovali uvoľnené uzávery aj na ďalších lietadlách.
Trup modelov 737-9 Max z veľkej časti montuje dodávateľ Boeingu, spoločnosť Spirit AeroSystems. Šéf Boeingu Dave Calhoun pripustil, že nedostatky v kvalite neboli odstránené. Alaska Airlines sa odvolala na jeho vyjadrenia, keď oznámila, že niektoré pre ňu určené lietadlá chce skontrolovať priamo na výrobných linkách.
V sobotu (13. 1.) sa musel na letisko v Sappore na severe Japonska vrátiť vnútroštátny let spoločnosti All Nippon Airways, pretože na okne kokpitu lietadiel Boeing 737-800 sa počas letu objavila prasklina. Boeing 737-800 sa líši od modelu Boeing 737-9 Max, ktorého technické problémy sú predmetom vyšetrovaní.
Boeing 737-9 Max je najobľúbenejšie lietadlo amerického výrobcu a najväčší zdroj jeho príjmov. Tento model sa opäť dostal do centra pozornosti po tom, ako bol v roku 2019 zhruba 20 mesiacov uzemnený po dvoch tragických haváriách. Boeing doteraz dodal klientom na celom svete približne 218 strojov 737-9 Max. Alaska Airlines a United Airlines ich majú najviac vo svojej flotile.
Previerky počas víkendu ukázali, že lietadlá dotknutého typu budú musieť pravdepodobne zostať na zemi dlhšie, než sa čakalo. V Alaska Airlines zaznamenali najnovší incident v piatok (12. 1.), keď sa krátko po štarte odlomila časť trupu prakticky nového lietadla Boeing 737-9 Max. V niektorých konfiguráciách s väčším počtom sedadiel majú tieto lietadlá na zasiahnutom mieste dvere. Podobný incident s rovnakým typom lietadla spoločnosť evidovala aj týždeň predtým.
Federálny úrad pre letectvo (FAA) a ďalšie orgány v USA nariadili vzhľadom na vyšetrovanie uzemniť všetkých približne 170 lietadiel tohto typu. Spoločnosti Alaska Airlines aj United Airlines lokalizovali uvoľnené uzávery aj na ďalších lietadlách.
Trup modelov 737-9 Max z veľkej časti montuje dodávateľ Boeingu, spoločnosť Spirit AeroSystems. Šéf Boeingu Dave Calhoun pripustil, že nedostatky v kvalite neboli odstránené. Alaska Airlines sa odvolala na jeho vyjadrenia, keď oznámila, že niektoré pre ňu určené lietadlá chce skontrolovať priamo na výrobných linkách.
V sobotu (13. 1.) sa musel na letisko v Sappore na severe Japonska vrátiť vnútroštátny let spoločnosti All Nippon Airways, pretože na okne kokpitu lietadiel Boeing 737-800 sa počas letu objavila prasklina. Boeing 737-800 sa líši od modelu Boeing 737-9 Max, ktorého technické problémy sú predmetom vyšetrovaní.
Boeing 737-9 Max je najobľúbenejšie lietadlo amerického výrobcu a najväčší zdroj jeho príjmov. Tento model sa opäť dostal do centra pozornosti po tom, ako bol v roku 2019 zhruba 20 mesiacov uzemnený po dvoch tragických haváriách. Boeing doteraz dodal klientom na celom svete približne 218 strojov 737-9 Max. Alaska Airlines a United Airlines ich majú najviac vo svojej flotile.
