MS v hokeji 2024
Najnovšie správy
Po rokovaní s ministrom dopravy primátor Žiliny zdôraznil potrebu dobudovania diaľničnej infraštruktúry najmä v súvislosti s veľkými podnikateľskými subjektmi.
Autor TASR
,aktualizované Žilina 16. apríla (TASR) – Minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal (nominant Sme rodina) chce v koordinácii s Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS) urobiť všetko pre to, aby sa ešte v roku 2020 otvoril úsek diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka a vysúťažil zhotoviteľ na pokračovanie výstavby tunela Višňové. Povedal to na brífingu po stretnutí s primátor Žiliny Petrom Fiabánem.
"Žilinu vnímame ako kľúčový dopravný uzol, preto som ju navštívil ako prvé krajské mesto. Pred pár dňami som sa rozprával aj s predsedníčkou Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Erikou Jurinovou a témy medzi mestom aj ŽSK sa prelínajú," podotkol minister dopravy.
Doplnil, že prioritou zostáva aj diaľnica D3. "Hovorili sme aj o takzvanom problematickom privádzači pre Kysucké Nové Mesto, aby sme spustili súťaž čo najskôr a mohli stavať už v roku 2021. Úsek Čadca, Bukov – Svrčinovec by sme mali otvárať rovnako ešte v tomto roku," uviedol Doležal.
Primátor Žiliny zdôraznil potrebu dobudovania diaľničnej infraštruktúry najmä v súvislosti s veľkými podnikateľskými subjektmi. "Oceňujem, že rokovanie bolo konštruktívne. Žilina je špecifická v tom, že sme významným dopravným uzlom. Sme v trojuholníku Poľsko, Česko, Slovensko, kde dopravná infraštruktúra potrebuje zásadné riešenia. Ale sme si na druhej strane vedomí, že dnes nie sme jediní na Slovensku. Sme pripravení ako mesto Žilina v spolupráci so Žilinskou univerzitou, ŽSK, s okolitými obcami a mestami aktívne pomáhať ministerstvu pri riešení problémov," uzavrel Fiabáne.
Minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal verí, že do konca roka 2020 sa ukončí súťažný dialóg na zhotoviteľa dostavby Tunela Višňové a jeho dostavba je reálna do troch rokov. Povedal to na brífingu pred Tunelom Višňové po obhliadke diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka.
Súťaž na Tunel Višňové bude podľa ministra dopravy rozdelená na tri časti. "Stavebnú – samotné sekundárne ostenie tunela, druhá časť bude zameraná na technológiu tunela a tretia časť na obslužnú budovu diaľničnej prevádzky. Je to síce ambiciózne, ale stále chceme veriť, že do konca roka 2020 budeme mať zhotoviteľa minimálne na stavbu tunela," podotkol.
"Úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka sme pripravení odovzdať. Ale sám o sebe nedáva prakticky žiadny zmysel, musíme dokončiť privádzač do Žiliny. Podľa posledných informácií veríme, že do konca roka 2020 tento privádzač sprejazdníme," uviedol minister dopravy.
Vysvetlil, že úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka sprístupnia pre osobnú dopravu a nákladná doprava bude pokračovať v pôvodnom smere.
"Minimálne nateraz bude otvorený iba v smere na Žilinu, a nie aj na Rajec. Ale s primátorom Žiliny Petrom Fiabánem sme riešili aj posilnenie takzvaného bajpasu na kruhovom objazde pri Metre. Uvedomujeme si, že to extrémne zaťaží Žilinu. Preto odtiaľ vylučujeme nákladnú dopravu a posilňujeme práve kruhový objazd," dodal Doležal.
"Žilinu vnímame ako kľúčový dopravný uzol, preto som ju navštívil ako prvé krajské mesto. Pred pár dňami som sa rozprával aj s predsedníčkou Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Erikou Jurinovou a témy medzi mestom aj ŽSK sa prelínajú," podotkol minister dopravy.
Doplnil, že prioritou zostáva aj diaľnica D3. "Hovorili sme aj o takzvanom problematickom privádzači pre Kysucké Nové Mesto, aby sme spustili súťaž čo najskôr a mohli stavať už v roku 2021. Úsek Čadca, Bukov – Svrčinovec by sme mali otvárať rovnako ešte v tomto roku," uviedol Doležal.
Primátor Žiliny zdôraznil potrebu dobudovania diaľničnej infraštruktúry najmä v súvislosti s veľkými podnikateľskými subjektmi. "Oceňujem, že rokovanie bolo konštruktívne. Žilina je špecifická v tom, že sme významným dopravným uzlom. Sme v trojuholníku Poľsko, Česko, Slovensko, kde dopravná infraštruktúra potrebuje zásadné riešenia. Ale sme si na druhej strane vedomí, že dnes nie sme jediní na Slovensku. Sme pripravení ako mesto Žilina v spolupráci so Žilinskou univerzitou, ŽSK, s okolitými obcami a mestami aktívne pomáhať ministerstvu pri riešení problémov," uzavrel Fiabáne.
Minister dopravy Andrej Doležal verí v dostavbu Tunela Višňové do troch rokov
Minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal verí, že do konca roka 2020 sa ukončí súťažný dialóg na zhotoviteľa dostavby Tunela Višňové a jeho dostavba je reálna do troch rokov. Povedal to na brífingu pred Tunelom Višňové po obhliadke diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka.
Súťaž na Tunel Višňové bude podľa ministra dopravy rozdelená na tri časti. "Stavebnú – samotné sekundárne ostenie tunela, druhá časť bude zameraná na technológiu tunela a tretia časť na obslužnú budovu diaľničnej prevádzky. Je to síce ambiciózne, ale stále chceme veriť, že do konca roka 2020 budeme mať zhotoviteľa minimálne na stavbu tunela," podotkol.
"Úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka sme pripravení odovzdať. Ale sám o sebe nedáva prakticky žiadny zmysel, musíme dokončiť privádzač do Žiliny. Podľa posledných informácií veríme, že do konca roka 2020 tento privádzač sprejazdníme," uviedol minister dopravy.
Vysvetlil, že úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka sprístupnia pre osobnú dopravu a nákladná doprava bude pokračovať v pôvodnom smere.
"Minimálne nateraz bude otvorený iba v smere na Žilinu, a nie aj na Rajec. Ale s primátorom Žiliny Petrom Fiabánem sme riešili aj posilnenie takzvaného bajpasu na kruhovom objazde pri Metre. Uvedomujeme si, že to extrémne zaťaží Žilinu. Preto odtiaľ vylučujeme nákladnú dopravu a posilňujeme práve kruhový objazd," dodal Doležal.
