Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Vývoj cien ropy v uplynulom týždni ovplyvnili podľa neho najmä nové útoky jemenských Húsíov na saudskú ropnú infraštruktúru, ktoré vytlačili Brent nad 117 USD za barel.
Autor TASR
Bratislava 30. októbra (TASR) - V najbližších týždňoch by ceny pohonných látok mohli skôr kolísať, prípadné pokračovanie poklesu veľkoobchodných cien by mohlo postupne zmierniť tlak na slovenských motoristov. Uviedol to Ondrej Greguš, analytik finančných trhov XTB.
Vývoj cien ropy v uplynulom týždni ovplyvnili podľa neho najmä nové útoky jemenských Húsíov na saudskú ropnú infraštruktúru, ktoré vytlačili Brent nad 117 USD za barel. Následné správy o možnom obnovení diplomatických rokovaní medzi USA a Iránom však priniesli čiastočné upokojenie trhu a pokles cien.
„Brent sa tak ku koncu týždňa pohyboval okolo 114 USD za barel, čo predstavuje týždenný rast približne o 2 %. Proti ďalšiemu zdražovaniu zároveň pôsobí postupné zotavovanie ruskej rafinérskej výroby, ktorá sa podľa J. P. Morgan zvýšila o približne 350.000 barelov denne. Trh preto naďalej balansuje medzi rizikom ďalších výpadkov dodávok z Blízkeho východu a nádejou na diplomatické riešenie konfliktu,“ priblížil.
Spresnil, že napriek pokračujúcemu rastu cien ropy sa veľkoobchodné ceny európskej nafty v posledných dňoch znížili. Kým Brent od začiatku októbra zdražel o viac než 16 %, európska nafta si pripísala len približne 1,6 %. Od maxima z 26. októbra 2026 pritom jej cena klesla o takmer 6 %, čo sa zatiaľ nepremietlo do cien na slovenských čerpacích staniciach. Tie totiž reagujú na veľkoobchodný vývoj s určitým oneskorením.
„Napriek nedávnemu poklesu zostáva trh s naftou napätý, čo potvrdzuje aj vysoká rafinérska prirážka približne 75 USD za barel. V najbližších týždňoch preto očakávame skôr kolísanie cien pohonných látok, pričom prípadné pokračovanie poklesu veľkoobchodných cien by mohlo postupne zmierniť tlak na slovenských motoristov,“ uviedol.
„V porovnaní so susednými krajinami zostáva Slovensko pri benzíne najdrahšou krajinou v regióne. Najlacnejšie tankujú vodiči v Poľsku, pričom nižšie ceny majú aj Maďarsko, Rakúsko a Česko. Pri nafte je Slovensko druhou najdrahšou krajinou po Rakúsku, zatiaľ čo najlacnejšiu naftu má opäť Poľsko. Vážený priemer EÚ dosahuje približne 1,954 eura/liter (l) pri benzíne a 2,146 eura/l pri nafte, takže slovenské ceny zostávajú pod európskym priemerom,“ dodal analytik.
(1 EUR = 1,113 USD)
Vývoj cien ropy v uplynulom týždni ovplyvnili podľa neho najmä nové útoky jemenských Húsíov na saudskú ropnú infraštruktúru, ktoré vytlačili Brent nad 117 USD za barel. Následné správy o možnom obnovení diplomatických rokovaní medzi USA a Iránom však priniesli čiastočné upokojenie trhu a pokles cien.
„Brent sa tak ku koncu týždňa pohyboval okolo 114 USD za barel, čo predstavuje týždenný rast približne o 2 %. Proti ďalšiemu zdražovaniu zároveň pôsobí postupné zotavovanie ruskej rafinérskej výroby, ktorá sa podľa J. P. Morgan zvýšila o približne 350.000 barelov denne. Trh preto naďalej balansuje medzi rizikom ďalších výpadkov dodávok z Blízkeho východu a nádejou na diplomatické riešenie konfliktu,“ priblížil.
Spresnil, že napriek pokračujúcemu rastu cien ropy sa veľkoobchodné ceny európskej nafty v posledných dňoch znížili. Kým Brent od začiatku októbra zdražel o viac než 16 %, európska nafta si pripísala len približne 1,6 %. Od maxima z 26. októbra 2026 pritom jej cena klesla o takmer 6 %, čo sa zatiaľ nepremietlo do cien na slovenských čerpacích staniciach. Tie totiž reagujú na veľkoobchodný vývoj s určitým oneskorením.
„Napriek nedávnemu poklesu zostáva trh s naftou napätý, čo potvrdzuje aj vysoká rafinérska prirážka približne 75 USD za barel. V najbližších týždňoch preto očakávame skôr kolísanie cien pohonných látok, pričom prípadné pokračovanie poklesu veľkoobchodných cien by mohlo postupne zmierniť tlak na slovenských motoristov,“ uviedol.
„V porovnaní so susednými krajinami zostáva Slovensko pri benzíne najdrahšou krajinou v regióne. Najlacnejšie tankujú vodiči v Poľsku, pričom nižšie ceny majú aj Maďarsko, Rakúsko a Česko. Pri nafte je Slovensko druhou najdrahšou krajinou po Rakúsku, zatiaľ čo najlacnejšiu naftu má opäť Poľsko. Vážený priemer EÚ dosahuje približne 1,954 eura/liter (l) pri benzíne a 2,146 eura/l pri nafte, takže slovenské ceny zostávajú pod európskym priemerom,“ dodal analytik.
(1 EUR = 1,113 USD)
