Berlín 5. mája (TASR) - Predaj nových automobilov v Nemecku v apríli prudko vzrástol v porovnaní s minulým rokom. Zostal však výrazne pod úrovňou pred vypuknutím pandémie nového koronavírusu, pretože nedostatok mikročipov naďalej brzdí výrobu. Ukázali to v stredu oficiálne údaje spolkového úradu pre motorové vozidlá (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA).

Konkrétne, minulý mesiac bolo na najväčšom európskom trhu s autami zaregistrovaných celkovo 229.650 nových vozidiel. To bolo o 90 % viac ako v apríli 2020, keď nemecká ekonomika čelila prvej blokáde na zastavenie pandémie a predajne áut boli zatvorené.

Tohoročný aprílový predaj vozidiel bol však stále o 19 % nižší ako v apríli 2019, pred vypuknutím pandémie. Dokonca bol „druhý najnižší pre daný mesiac od zjednotenia Nemecka“ v roku 1990, uviedol zväz nemeckého automobilového priemyslu VDA.

Aj produkcia áut bola v apríli 2021 podľa VDA zhruba o 22 % nižšia ako pred dvomi rokmi.

Za celý 1. štvrťrok bol predaj nových automobilov v Nemecku tiež najhorší od zjednotenia krajiny. Tento pokles odbytu bol čiastočne spôsobený aj nedostatkom polovodičov, ktorý spomaľuje výrobu automobilov na celom svete a neočakáva sa, že sa problém čoskoro vyrieši.

Foto: TASR/Michal Svítok

VDA preto revidoval svoju predpoveď výroby automobilov v Nemecku v roku 2021 smerom nadol zo 4,2 milióna na 4 milióny kusov, čo predstavuje nárast o 13 % oproti vlaňajšiemu pandemickému roku.

Celkovo bolo za prvé štyri mesiace 2021 zaregistrovaných v Nemecku 886.102 nových áut. To bolo o 7,8 % viac ako vlani, ale stále o 16 % pod priemerom.

„Na oživenie trhu s osobnými autami sa bude ešte dlho čakať,“ skonštatoval Reinhard Zirpel, prezident združenia dovozcov automobilov VDIK. Vzhľadom na obmedzenia spojené s pandémiou a polovodičmi tak „súčasné čísla neodrážajú skutočný potenciál trhu“, dodal.