Bratislava 9. decembra (TASR) - Od januára 2014 chce ministerstvo dopravy pod vedením Jána Počiatka (Smer-SD) zaviesť do praxe takzvané štandardy vlakovej dopravy. Tie majú podľa rezortu zlepšiť úroveň cestovania ľudí a najmä dať zbohom špinavým vlakom a staniciam.
"Štandardy, ktoré od nového roka začneme postupne zavádzať na celom Slovensku, zvýšia nielen úroveň cestovania vo vlakoch, ale zlepšia aj situáciu na železničných staniciach," zhodnotil minister Počiatek.
Ministerstvo stanovilo 57 staníc, na ktorých sa budú štandardy zavádzať prioritne. Napríklad po novom budú musieť byť priestory staníc osvetlené najmenej 30 minút pred príchodom vlaku a najmenej 15 minút po jeho odchode. "Stanice so zavedenou pitnou alebo úžitkovou vodou musia mať pre cestujúcich dostupné splachovacie toalety. Starať sa bude treba aj o exteriér staníc, prevádzkovateľ bude musieť odstraňovať škvrny, hrdzu či graffiti," vymenoval ďalej hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.
Súčasťou zmien bude podľa jeho slov aj rozdelenie nástupíšť na sektory A, B a C. To má cestujúcim umožniť nájsť rýchlejšie "ten svoj" vozeň. Štandardy sa zavedú tiež aj vo vlakoch. Kontrolovať sa bude napríklad dodržiavanie povinnosti prepravcov zabezpečiť, aby teplota vo vozňoch neklesla nikdy pod +18°C. "Od začiatku roka k tomu pribudne povinnosť pre železničných dopravcov zabezpečiť, že v prípade letných horúčav s teplotou viac ako 30 stupňov budú mať cestujúci vo vlakoch vybavených klimatizáciou garantovanú teplotu o päť stupňov nižšiu ako vonku," dodal Kóňa.
Od začiatku roka tiež budú povinné funkčné zástrčky vo vozňoch 1. triedy vnútroštátnych rýchlikov. Železniční dopravcovia však budú musieť dbať aj na to, aby sa z toaliet vo vlakoch nešíril nepríjemný zápach a najneskôr do jedného roka budú musieť zabezpečiť, aby v každom vozni osobného vlaku fungovala minimálne jedna toaleta počas celej cesty vlaku. "Tá musí byť nielen vybavená umývadlom s vodou, ale aj ostatnými hygienickými potrebami, ako sú mydlo, toaletný papier a utierky," priblížil Kóňa.
Novinky čakajú aj cyklistov, ktorí cestujú vlakmi. Od nového roka musí byť totiž na každých 50 sedadiel regionálneho osobného vlaku a na každých 100 sedadiel diaľkového osobného vlaku vytvorená možnosť prepraviť bicykel. Štandardy pamätajú aj na internetové pripojenie vo vlakoch. Od roku 2015 bude dostupné bezplatné wifi vo vozňoch 1. triedy vnútroštátnych rýchlikov na trati Bratislava -Žilina - Košice.
Na špinavé železničné stanice a vlaky budú môcť upozorniť aj cestujúci
Na špinavé železničné stanice či vlaky budú môcť upozorňovať aj samotní cestujúci. Rezort dopravy chce totiž od januára 2014 postupne zavádzať do praxe takzvané štandardy vlakovej dopravy, ktoré by mali zvýšiť úroveň cestovania. V prípade, že sa nebudú dodržiavať, ľudia na to budú môcť upozorniť na špeciálnej mailovej adrese, ktorú sa chystá zriadiť ministerstvo dopravy.
"Okrem toho sa každý cestujúci môže so svojimi pripomienkami obrátiť aj na sprievodcu, respektíve prednostu stanice," opísal pre TASR hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa. Prioritne však budú dodržiavanie štandardov kontrolovať zamestnanci ministerstva dopravy. Tí budú chodiť na plánované, čiže ohlásené ale aj neohlásené kontroly.
V prípade nedodržiavania štandardov bude ministerstvo ukladať pokuty, či už Železniciam Slovenskej republiky (ŽSR), ktoré spravujú stanice, alebo železničným dopravcom. "Pokuty budú presne stanovené v zmluve medzi ministerstvom dopravy a železničnými spoločnosťami," avizoval Kóňa. Keďže tieto ešte nie sú podpísané, nechcel ich zatiaľ komentovať. "Ale pohybujú sa od niekoľkých desiatok až po tisíce eur za každé zistené a zdokumentované porušenie platných štandardov," dodal Kóňa.
Ilustračná snímkaFoto: TASR/František IvánSamotným cestujúcim pritom podľa jeho slov nevznikne nárok na vrátenie časti cestovného, ak nebude niektorý zo štandardov dodržaný. Štandardy vlakovej dopravy chce ministerstvo zavádzať do praxe od januára 2014. Prioritne by sa tak malo diať na 57 železničných staniciach. Napríklad po novom budú musieť byť priestory staníc osvetlené najmenej 30 minút pred príchodom vlaku a najmenej 15 minút po jeho odchode.
"Stanice so zavedenou pitnou alebo úžitkovou vodou musia mať pre cestujúcich dostupné splachovacie toalety. Starať sa bude treba aj o exteriér staníc, prevádzkovateľ bude musieť odstraňovať škvrny, hrdzu či graffiti," vymenoval ďalej Kóňa.
Zavedú sa tiež aj vo vlakoch, napríklad kontrolovať sa bude dodržiavanie povinnosti prepravcov zabezpečiť, aby teplota vo vozňoch neklesla nikdy pod +18°C. "Od začiatku roka k tomu pribudne povinnosť pre železničných dopravcov zabezpečiť, že v prípade letných horúčav s teplotou viac ako 30 stupňov budú mať cestujúci vo vlakoch vybavených klimatizáciou garantovanú teplotu o päť stupňov nižšiu ako vonku," dodal Kóňa.
Od začiatku roka tiež budú povinné funkčné zástrčky vo vozňoch 1. triedy vnútroštátnych rýchlikov. Železniční dopravcovia však budú musieť dbať aj na to, aby sa z toaliet vo vlakoch nešíril nepríjemný zápach a najneskôr do jedného roka budú musieť zabezpečiť, aby v každom vozni osobného vlaku fungovala minimálne jedna toaleta počas celej cesty vlaku. "Tá musí byť nielen vybavená umývadlom s vodou, ale aj ostatnými hygienickými potrebami, ako sú mydlo, toaletný papier a utierky," priblížil Kóňa.
