Bratislava 25. septembra (TASR) - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) odovzdali v piatok cestujúcim na prízemí bratislavskej hlavnej stanice nové toalety v rámci malej rekonštrukcie trvajúcej od júna. Hotový je aj priechod medzi vstupnou halou a výstupným koridorom. Hlavná časť prác na rekonštrukcii sociálnych zariadení v suteréne stanice sa predĺžila, nebude hotová podľa plánu do 30. septembra, ale o niekoľko týždňov neskôr. Informovali o tom na tlačovej besede minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD), generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj a konateľ firmy Rillex Roland Fehér.

„Po veľkom boji sa nám podaril splniť jeden míľnik tejto rekonštrukcie, nazvem to havarijného stavu. Dnešným dňom odovzdáme do užívania veľmi pekne spravené toalety na prízemí hlavnej stanice v Bratislave,“ povedal Ráž. Stalo sa tak päť dní pred termínom. Pripomenul, že už v auguste pribudla klimatizácia v čakárňach. „Je veľmi podstatné, aby sa cestujúci cítili dobre, keď čakajú na vlak v 35 stupňoch Celzia, a je veľmi dôležité, aby mali zodpovedne pripravené a zrekonštruované toalety tak, ako na hlavnej stanici v Bratislave budú mať možnosť užívať,“ uviedol minister.

Prepoj medzi vstupnou halou a výstupným koridorom podľa neho pomôže v rámci bezbariérovosti aj cestujúcim. Priznal, že hlavná stanica v Bratislave je stále problém. „Síce sa podarí touto rekonštrukciou odstrániť havarijný stav, ale to, na čom ďalej pracujeme, je projekt veľkej rekonštrukcie. Projektová dokumentácia, ktorá si bude vyžadovať aj schválenie pamiatkarmi, sa bude odovzdávať začiatkom budúceho roka. Vzápätí na to nás čakajú povoľovacie procesy a budeme musieť čím skôr vysúťažiť zhotoviteľa,“ povedal Ráž. ŽSR majú úlohu veľkú rekonštrukciu aj zazmluvniť.

Generálny riaditeľ ŽSR uviedol, že mnohé práce sú skryté v podobe nových rozvodov vody, elektriny, kanalizácií, vzduchotechniky. „Sú pripravené na to, že pokiaľ sa spustí veľká rekonštrukcia, tak už sa do toho, čo je vybudované, zasahovať nebude. Chcem poďakovať cestujúcim za trpezlivosť,“ podotkol Garaj. Jednou z najväčších výziev pri tejto stavbe, keďže prebiehala počas plnej prevádzky, bola podľa neho vzájomná časová a priestorová koordinácia všetkých profesií. „A našou hlavnou úlohou bolo docieliť, aby cestujúci mali okrem vizuálneho vnemu zvýšený komfort, bezbariérovosť a zlepšenie služieb na hlavnej stanici,“ dodal šéf ŽSR.

Zástupca zhotoviteľa, firmy Rillex potvrdil, že rekonštrukcia toaliet v suteréne bude meškať približne šesť týždňov. „Na spodných toaletách, ktoré boli prioritou, sa po odokrytí všetkých konštrukčných vrstiev vyskytla vlhkosť. Keďže sme štyri metre pod zemou, vyrážala vlhkosť zo stien, z podlahy. Všetko sa muselo zasanovať injektážnymi vrtmi a injektovaním injektážnej hmoty, aby sme zabránili vlhkosti,“ priblížil Fehér. Nové omietky podľa neho vo vlhkom prostredí museli prirodzene schnúť takmer doteraz.

Toalety v podzemí podľa ministra nespĺňajú a nebudú spĺňať podmienku bezbariérovosti, budú len ako doplnkové. Tie hlavné už sú na prvom nadzemnom podlaží, teda na prízemí. „Máme novinku - prvú miestnosť na Slovensku pre osoby s pohybovým obmedzením. Umožňuje starostlivosť o tieto osoby,“ poznamenal Ráž. Ministerstvo dopravy podľa neho vydá vyhlášku o bezbariérovosti. „Predpokladáme, že takéto miestnosti sa do nej dostanú. A dúfam, že vo veľkých obchodných centrách a na veľkých staniciach to do budúcna bude štandardom,“ dodal minister.

Odborník na železničnú dopravu Jiří Kubáček pre TASR označil za pomerne smutné, ale súčasne aj signifikantné, ak sa k rekonštrukcii hygienických zariadení na bratislavskej hlavnej stanici zvoláva brífing za účasti ministra. „Nespochybňujem potrebu rekonštruovať toalety, ale domnievam sa, že tento prípad v kocke pomerne dobre prezentuje aktuálnu realitu ŽSR, kde sa okázalá pozornosť venuje marginálnym témam, aby sa systematicky a dlhodobo zanedbávali tie skutočne dôležité,“ dodal Kubáček.