Peking 14. januára (TASR) - Čína zvýšila dovoz ropy v poslednom mesiaci minulého roka takmer o pätinu a rast zaznamenala aj za celý rok 2025. Informovala o tom agentúra Reuters.
Čína, najväčší dovozca ropy na svete, doviezla v decembri 55,97 milióna ton ropy, čo predstavuje 13,18 milióna barelov denne (1 barel = 159 litrov). V porovnaní s novembrom to znamená zvýšenie dovozu o 10 % a oproti decembru 2024 o 17 %.
Za celý rok 2025 predstavoval dovoz 557,73 milióna ton ropy, alebo 11,55 milióna barelov/deň. Oproti roku 2024 to predstavuje zvýšenie dovozu o 4,4 %.
Za rastom dovozu sú podľa analytikov z poradenskej spoločnosti Rystad Energy čiastočne nízke ceny ropy, hlavným dôvodom je však energetická bezpečnosť Číny v súčasnej zhoršujúcej sa geopolitickej situácii vo svete a tamojšie budovanie zásob. Podľa spoločnosti Kpler dosiahol objem pevninských zásob Číny na prelome decembra a januára rekordných 1,206 miliardy barelov.
Čo sa týka zemného plynu zahrnujúceho potrubný plyn aj skvapalnený plyn (LNG), objem dovozu vzrástol v decembri medziročne o 16,3 % na 13,45 milióna ton. Za celý rok 2025 však dovoz mierne klesol. Celkový objem dovozu plynu do Číny dosiahol vlani 127,87 milióna ton, čo predstavuje pokles o 2,8 %.
Čína vykázala rekordný obchodný prebytok napriek Trumpovým clám
Čína zaznamenala za minulý rok rekordný obchodný prebytok takmer 1,2 bilióna USD, keď export v porovnaní s rokom 2024 vzrástol, zatiaľ čo dovoz do veľkej miery stagnoval. Druhá najväčšia ekonomika sveta tak vykázala rekordný prebytok zahraničného obchodu napriek poklesu vývozu do USA po tom, ako americký prezident Donald Trump zvýšil dovozné clá. TASR o tom informuje na základe správ agentúr DPA, AFP a Reuters.
Podľa údajov čínskej colnej správy dosiahol obchodný prebytok Číny za minulý rok 1,189 bilióna USD (1,02 bilióna eur). Vývoz sa zvýšil o 5,5 % na približne 3,8 bilióna USD. Naopak, dovoz dosiahol zhruba 2,6 bilióna USD a oproti roku 2024 sa v podstate nemenil. Je to ďalší rekordný obchodný prebytok po roku 2024, v ktorom prebytok dosiahol zhruba 1 bilión USD.
K ďalšiemu rastu obchodného prebytku, napriek tlakom Donalda Trumpa, prispelo zvýšenie vývozu na trhy mimo Spojených štátov. Čínske firmy presunuli pozornosť najmä na trhy juhovýchodnej Ázie, Afriky a Latinskej Ameriky, ale aj Európy.
Napríklad, vývoz Číny do Nemecka sa vlani zvýšil o 10,5 % na 118,3 miliardy USD, zatiaľ čo dovoz z Nemecka klesol o 2,1 % na 92,8 miliardy USD. Export do celej Európskej únie vzrástol o 8,4 %, dovoz však o 0,4 % klesol. Naopak, export Číny do USA klesol o 20 %. Výrazne sa však znížil aj dovoz zo Spojených štátov, a to o 14,6 %.
„Čínska ekonomika je mimoriadne konkurencieschopná,“ povedal hlavný ekonóm banky HSBC pre Áziu Fred Neumann. Poukázal na rast produktivity a sofistikovanejšie technológie čínskych výrobcov, na druhej strane, vývoj čínskeho obchodu je podľa neho zároveň výsledkom slabého dopytu na domácom trhu.
Aj v poslednom mesiaci minulého roka bol rast čínskeho exportu vyšší než tempo rastu dovozu, pričom v obidvoch prípadoch výsledky prekonali odhady trhov. Vývoz vzrástol medziročne o 6,6 % a dovoz o 5,7 %. Ekonómovia oslovení agentúrou Reuters očakávali, že export sa zvýši o 3 % a dovoz o 0,9 %.
(1 EUR = 1,1654 USD)
Export čínskych automobilov sa vlani zvýšil o 21 %
Vývoz áut z Číny v minulom roku vzrástol o 21 % na viac ako 7 miliónov vďaka rastúcim dodávkam elektromobilov. Uviedla to v stredu Čínska asociácia výrobcov automobilov (CAAM). TASR o tom informuje na základe správy agentúry AP.
Export čínskych vozidiel na nové zdroje energie, ako sú elektromobily a hybridy, sa v minulom roku zdvojnásobil na 2,6 milióna kusov. Deutsche Bank nedávno odhadla, že vývoz osobných automobilov z Číny sa v tomto roku medziročne zvýši o 13 %. Ekonómovia banky uviedli, že zámorské trhy ponúkajú čínskym výrobcom áut relatívne vyššiu ziskovosť.
Čína a Európska únia (EÚ) v pondelok (12. 1.) oznámili, že sa dohodli na krokoch na vyriešenie sporu o vývoz elektrických vozidiel vyrobených v Číne na európsky trh, čo podľa analytikov pravdepodobne podporí rast čínskeho exportu elektromobilov.
Šéf CAAM Cchuej Tung-šu predpovedá, že vývoz elektromobilov z Číny do EÚ sa v rokoch 2026 až 2028 bude zvyšovať v priemere o 20 % ročne. Kľúčovými exportnými destináciami pravdepodobne zostanú Rusko, Latinská Amerika, Blízky východ, Európa a juhovýchodná Ázia, uviedol zástupca riaditeľa spoločnosti S&P Global Ratings Stephen Chan.