Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Diaľničiari už viackrát posunuli lehotu na prijímanie žiadostí záujemcov o účasť v tejto užšej súťaži - pôvodne bola do 4. mája, potom do 29. mája, 30. júna, najnovšie je do 1. septembra.
Autor TASR
Bratislava 2. augusta (TASR) - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) opäť predĺžila lehotu na predkladanie a otváranie ponúk v súťažiach na výstavbu úsekov rýchlostnej cesty R2 pri Rimavskej Sobote. Nový termín pre úsek Zacharovce - Bátka je do 14. augusta a pre Bátka - Figa do 4. septembra. Pôvodný spoločný termín pre oba úseky na Gemeri do 29. júna predtým posunula do 30. júla.
Diaľničiari zároveň oznámili nový dátum na predkladanie ponúk aj v súťaži na zhotoviteľa prvej etapy úseku R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany - namiesto do 6. augusta určili lehotu do 20. augusta. Informovali o tom vo vestníku Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO).
Výstavba viac ako osemkilometrového úseku Zacharovce - Bátka má predpokladanú hodnotu 241,7 milióna eur a úseku Bátka - Figa v dĺžke vyše šesť kilometrov 152,6 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Stavebné práce na oboch úsekoch sú plánované na 911 dní, teda 2,5 roka. NDS na platforme Josephine zodpovedala záujemcom v oboch tendroch množstvo otázok týkajúcich sa informácií na vypracovanie ponúk alebo preukázanie splnenia podmienok účasti.
Predpokladaná hodnota takmer sedemkilometrovej prvej časti R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany (od Hanisky po Šacu), ktorá nadviaže na už sprevádzkovanú vyše 14-kilometrovú druhú časť juhovýchodného obchvatu Košíc, je 162,5 milióna eur bez DPH. Výstavba je plánovaná predbežne na 1460 dní, čiže štyri roky. Diaľničiari aj v tejto súťaži odpovedali na viaceré otázky k podmienkam.
Záujemcovia v troch tendroch na R2 zatiaľ nevzniesli námietky proti podmienkam na ÚVO. NDS aktuálne obstaráva zhotoviteľov štyroch diaľničných úsekov v celkovej dĺžke takmer 35 kilometrov a za súhrnné odhadované náklady 2,130 miliardy eur bez DPH.
Najväčší je nový tender na výstavbu úseku D1 Turany - Hubová v dĺžke 13,5 kilometra vrátane dvoch tunelov Korbeľka a Havran. Predpokladané náklady spolu s projektovaním sú 1,573 miliardy eur bez DPH. Práce a projektovanie sú plánované predbežne na 2555 dní, čiže sedem rokov.
Diaľničiari už viackrát posunuli lehotu na prijímanie žiadostí záujemcov o účasť v tejto užšej súťaži - pôvodne bola do 4. mája, potom do 29. mája, 30. júna, najnovšie je do 1. septembra. Koncom júna okrem novej zmeny lehoty pre účasť informovali aj o odstránení protiprávneho stavu a úprave súťažných podkladov.
ÚVO im v máji na základe jednej z námietok nariadil upraviť podmienku účasti týkajúcu sa technickej alebo odbornej spôsobilosti v časti minimálnej požadovanej úrovne štandardov tak, aby sa skúsenosť preukazovala samostatnými referenciami, teda skúsenosťami získanými aj pri realizácii rozdielnych projektov.
Diaľničiari zároveň oznámili nový dátum na predkladanie ponúk aj v súťaži na zhotoviteľa prvej etapy úseku R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany - namiesto do 6. augusta určili lehotu do 20. augusta. Informovali o tom vo vestníku Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO).
Výstavba viac ako osemkilometrového úseku Zacharovce - Bátka má predpokladanú hodnotu 241,7 milióna eur a úseku Bátka - Figa v dĺžke vyše šesť kilometrov 152,6 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Stavebné práce na oboch úsekoch sú plánované na 911 dní, teda 2,5 roka. NDS na platforme Josephine zodpovedala záujemcom v oboch tendroch množstvo otázok týkajúcich sa informácií na vypracovanie ponúk alebo preukázanie splnenia podmienok účasti.
Predpokladaná hodnota takmer sedemkilometrovej prvej časti R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany (od Hanisky po Šacu), ktorá nadviaže na už sprevádzkovanú vyše 14-kilometrovú druhú časť juhovýchodného obchvatu Košíc, je 162,5 milióna eur bez DPH. Výstavba je plánovaná predbežne na 1460 dní, čiže štyri roky. Diaľničiari aj v tejto súťaži odpovedali na viaceré otázky k podmienkam.
Záujemcovia v troch tendroch na R2 zatiaľ nevzniesli námietky proti podmienkam na ÚVO. NDS aktuálne obstaráva zhotoviteľov štyroch diaľničných úsekov v celkovej dĺžke takmer 35 kilometrov a za súhrnné odhadované náklady 2,130 miliardy eur bez DPH.
Najväčší je nový tender na výstavbu úseku D1 Turany - Hubová v dĺžke 13,5 kilometra vrátane dvoch tunelov Korbeľka a Havran. Predpokladané náklady spolu s projektovaním sú 1,573 miliardy eur bez DPH. Práce a projektovanie sú plánované predbežne na 2555 dní, čiže sedem rokov.
Diaľničiari už viackrát posunuli lehotu na prijímanie žiadostí záujemcov o účasť v tejto užšej súťaži - pôvodne bola do 4. mája, potom do 29. mája, 30. júna, najnovšie je do 1. septembra. Koncom júna okrem novej zmeny lehoty pre účasť informovali aj o odstránení protiprávneho stavu a úprave súťažných podkladov.
ÚVO im v máji na základe jednej z námietok nariadil upraviť podmienku účasti týkajúcu sa technickej alebo odbornej spôsobilosti v časti minimálnej požadovanej úrovne štandardov tak, aby sa skúsenosť preukazovala samostatnými referenciami, teda skúsenosťami získanými aj pri realizácii rozdielnych projektov.
