FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Napríklad vodič Škody Octavia s rokom výroby 2015 s desaťročnou bezškodovou históriou má najlacnejšiu ponuku za 129 eur, čo je o viac ako 35 % menej ako vodič rovnakého vozidla s dvomi škodami.
Autor TASR
Bratislava 3. apríla (TASR) - Cena povinného zmluvného poistenia (PZP) sa odvíja od viacerých parametrov. Jedným z faktorov, ktorý na ňu má zásadný vplyv, je celková história povinného zmluvného poistenia, pričom bezškodová jazda môže znížiť cenu PZP až o polovicu. Podľa údajov Superpoistenie.sk vodiči so škodou za ostatné dva roky platia v priemere o 35 % viac než bezškodoví vodiči. Rozdiely v cenách medzi poisťovňami môžu dosiahnuť aj viac ako trojnásobok.
Poisťovne používajú svoje vlastné segmentačné kritériá, parametre a faktory na hodnotenie rizika a prisudzujú im rôznu váhu a dôležitosť. Tieto zahŕňajú profil držiteľa vozidla, teda jeho typ, vek, bydlisko či sídlo, škodovosť, a takisto technické parametre vozidla - jeho výkon, objem, hmotnosť, vek, značku, počet najazdených kilometrov a iné. Mnohé poisťovne aktuálne prikladajú veľký význam a dôležitosť (bez)škodovej histórii, čo viedlo a čoraz viac vedie k cenovým rozdielom medzi poisťovňami a medzi jednotlivými kategóriami vodičov.
„Štatistiky naprieč trhom PZP ukazujú, že vodiči s jednou alebo dvoma škodami za ostatné dva roky platia v priemere o 35 % viac než tí, ktorí jazdia bez nehôd,“ priblížil Vladimír Cvik, country manager Superpoistenie.sk. Centrálny register škôd v súčasnosti umožňuje poisťovniam jednoduchší spôsob, ako si overiť celú históriu poistenia klienta, na základe čoho môžu objektívnejšie a presnejšie predpokladať budúce počínanie vodiča na cestách a nastavovať ceny.
Poisťovne získavajú informácie o škodách od Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Tieto údaje im umožňujú vytvárať si rizikové profily vodičov, čo znamená, že poisťovne analyzujú históriu škôd, počet nehôd a ich frekvenciu. Na základe týchto a ďalších dát určujú pravdepodobnosť, s akou vodič alebo skupina vodičov spôsobí škodu v budúcnosti. Rizikový profil zohľadňuje aj tendencie a povahy v správaní vodičov z konkrétnych vekových skupín alebo regiónov.
Napríklad vodič Škody Octavia s rokom výroby 2015 s desaťročnou bezškodovou históriou má najlacnejšiu ponuku za 129 eur, čo je o viac ako 35 % menej ako vodič rovnakého vozidla s dvomi škodami, ktorý získa najlacnejšie PZP za 200 eur, pričom vôbec najdrahšia ponuka poisťovne pre tohto vodiča je až 1196 eur. Cenou dávajú poisťovne najavo, o ktorého motoristu majú väčší záujem.
„Vodičom odporúčame pravidelne porovnávať ponuky, mladým vodičom jazdiť rozvážne a tvoriť si tak dlhú bezškodovú históriu (a neuzatvárať PZP pre nižšiu cenu poistenia za vek cielene na rodičov alebo iných starších rodinných príslušníkov). Súčasné rozdiely v podmienkach poisťovní môžu znamenať zaujímavú finančnú úsporu. Cena PZP dnes nie je len otázkou veku vodiča, ale aj zodpovedného prístupu k jazde a schopnosti nájsť si výhodné možnosti, ako na svojom poistení ušetriť,“ dodal Cvik.
Poisťovne používajú svoje vlastné segmentačné kritériá, parametre a faktory na hodnotenie rizika a prisudzujú im rôznu váhu a dôležitosť. Tieto zahŕňajú profil držiteľa vozidla, teda jeho typ, vek, bydlisko či sídlo, škodovosť, a takisto technické parametre vozidla - jeho výkon, objem, hmotnosť, vek, značku, počet najazdených kilometrov a iné. Mnohé poisťovne aktuálne prikladajú veľký význam a dôležitosť (bez)škodovej histórii, čo viedlo a čoraz viac vedie k cenovým rozdielom medzi poisťovňami a medzi jednotlivými kategóriami vodičov.
„Štatistiky naprieč trhom PZP ukazujú, že vodiči s jednou alebo dvoma škodami za ostatné dva roky platia v priemere o 35 % viac než tí, ktorí jazdia bez nehôd,“ priblížil Vladimír Cvik, country manager Superpoistenie.sk. Centrálny register škôd v súčasnosti umožňuje poisťovniam jednoduchší spôsob, ako si overiť celú históriu poistenia klienta, na základe čoho môžu objektívnejšie a presnejšie predpokladať budúce počínanie vodiča na cestách a nastavovať ceny.
Poisťovne získavajú informácie o škodách od Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Tieto údaje im umožňujú vytvárať si rizikové profily vodičov, čo znamená, že poisťovne analyzujú históriu škôd, počet nehôd a ich frekvenciu. Na základe týchto a ďalších dát určujú pravdepodobnosť, s akou vodič alebo skupina vodičov spôsobí škodu v budúcnosti. Rizikový profil zohľadňuje aj tendencie a povahy v správaní vodičov z konkrétnych vekových skupín alebo regiónov.
Napríklad vodič Škody Octavia s rokom výroby 2015 s desaťročnou bezškodovou históriou má najlacnejšiu ponuku za 129 eur, čo je o viac ako 35 % menej ako vodič rovnakého vozidla s dvomi škodami, ktorý získa najlacnejšie PZP za 200 eur, pričom vôbec najdrahšia ponuka poisťovne pre tohto vodiča je až 1196 eur. Cenou dávajú poisťovne najavo, o ktorého motoristu majú väčší záujem.
„Vodičom odporúčame pravidelne porovnávať ponuky, mladým vodičom jazdiť rozvážne a tvoriť si tak dlhú bezškodovú históriu (a neuzatvárať PZP pre nižšiu cenu poistenia za vek cielene na rodičov alebo iných starších rodinných príslušníkov). Súčasné rozdiely v podmienkach poisťovní môžu znamenať zaujímavú finančnú úsporu. Cena PZP dnes nie je len otázkou veku vodiča, ale aj zodpovedného prístupu k jazde a schopnosti nájsť si výhodné možnosti, ako na svojom poistení ušetriť,“ dodal Cvik.
