Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Piatok 20. marec 2026Meniny má Meniny má Víťazoslav a Klaudius
< sekcia Ekonomika

Osobné vlaky z Kútov budú v Bratislave dočasne rýchlejšie o 19 minút

Ilustračná snímka. Foto: TASR - Pavel Neubauer

Po 20. máji 2026 sa v úseku Devínska Nová Ves - Zohor opäť predpokladá s jazdou vlakov po jednej koľaji, a to z dôvodu pokračovania modernizačných prác ŽSR v ďalšej etape.

Bratislava 20. marca (TASR) - Cestujúci osobnými vlakmi z Kútov budú v Bratislave dočasne počas dvoch mesiacov od pondelka 23. marca do stredy 20. mája približne o 19 minút skôr ako v súčasnosti. Vybrané osobné vlaky totiž skrátia svoj pobyt v stanici Zohor z aktuálnych zhruba 23 minút na štyri minúty. Umožní to ukončenie jednej etapy rekonštrukčných prác manažéra železničnej infraštruktúry - Železníc Slovenskej republiky (ŽSR). Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informovala v piatok o dočasnej zmene grafikonu vlakov na trati č. 110 Bratislava - Kúty pre postup modernizačných prác na trati.

Po ukončení jednej etapy stavby a pred začiatkom ďalšej bude v úseku Zohor - Devínska Nová Ves dočasne možné viesť vlaky po oboch koľajach. To umožní pri väčšine vlakov skrátiť pobyt vybraných osobných vlakov v stanici Zohor z aktuálnych približne 23 minút len na štyri minúty. Cestujúci tak pocítia rýchlejšiu jazdu smerom do Bratislavy,“ uviedol hovorca ZSSK Ján Baček.

Zmena sa dotkne vybraných osobných vlakov linky S20 Kúty - Bratislava Os 20xx. Ich nové odchody z Kútov budú o 5.44, 7.15, 9.22, 10.19, 11.22, 13.22, 15.22, 17.22, 18.14, 19.22 h a príchody do Bratislavy na hlavnú stanicu o 7.00, 8.41, 10.41, 11.41, 12.41, 14.41, 16.41, 18.41, 19.41 a 20.41 h. Týka sa to aj ranného vlaku s odchodom z Bratislavy hlavnej stanice o 5.22 h a s príchodom do Kútov o 6.34 h. Aktualizovaný cestovný poriadok trate číslo 110 je na webe dopravcu.

Po 20. máji 2026 sa v úseku Devínska Nová Ves - Zohor opäť predpokladá s jazdou vlakov po jednej koľaji, a to z dôvodu pokračovania modernizačných prác ŽSR v ďalšej etape. To znamená, že železničná doprava v tomto úseku bude pravdepodobne opäť fungovať v obmedzenom režime,“ dodal Baček.

ZSSK preto už teraz s dopravnými partnermi hľadá riešenia s cieľom zabezpečiť, aby bola doprava do Bratislavy aj počas ďalších obmedzení na trati čo najplynulejšia a najspoľahlivejšia. O ďalších konkrétnych opatreniach bude ZSSK verejnosť včas informovať.

Úprava časových polôh vlakov sa podľa ŽSR dotkne aj piatich vlakov v opačnom smere Bratislava - Kúty. Spolu so zhotoviteľom upravili technologický postup prác, ktorý v tejto fáze modernizácie trate na Záhorí umožnil dočasne zaviesť dvojkoľajnú prevádzku v úseku Devínska Nová Ves - Zohor, čo významne zrýchli dopravu.

Tento krok nadväzuje na dokončenie väčšej časti prác na jednej z traťových koľají a presun stavebných aktivít na druhú. Počas presunu technológií, úprav kabeláže a riadiacich systémov vznikol priestor optimalizovať postup tak, aby bola trať dočasne využívaná v plnom rozsahu,“ priblížila hovorkyňa ŽSR Petra Lániková. Toto rozhodnutie zohľadňuje aj vysokú vyťaženosť trate osobnou aj nákladnou dopravou.

Modernizácia pokračuje bez prerušenia podľa harmonogramu. „Od 23. marca do 20. mája budú práce prebiehať najmä mimo hlavných traťových koľají, napríklad na výstavbe cestných nadjazdov pri Devínskom jazere, na ceste medzi Stupavou a Vysokou pri Morave a v železničnej stanici Zohor,“ dodala Lániková. Súčasťou zmien je aj sprevádzkovanie nového ostrovného nástupišťa v Zohore.