Olympijské hry 2026
Všetky správy o ZOH
Cestujúci, ktorí budú chcieť v najbližšom čase letieť so spoločnosťou Deutschen Lufthansa, sa musia pripraviť na štrajky.
Autor TASR
,aktualizované Frankfurt nad Mohanom 30. novembra (TASR) - Po terajšom stroskotaní tarifných rokovaní odborová organizácia pilotov Lufthansy, Cockpit zvoláva ďalší štrajk. Informovala o tom agentúra DPA.
O 12.00 SEČ v pondelok (1. 12.) začne štrajk týkajúci sa krátkych a stredných trás, uviedol Cockpit. Od utorka 3.00 SEČ sa potom do ďalšej polnoci rozšíri na dlhé trasy a nákladnú divíziu Lufthansa Cargo. Jedenapoldňový štrajk sa nedotkne dcérskej firmy Germanwings.
Rokovania medzi Cockpitom a Lufthansou opäť stroskotali v noci na sobotu (29. 11.). Spornou otázkou sú predovšetkým pravidlá týkajúce sa odchodu do predčasného dôchodku. Aerolínie chcú, aby piloti mohli ísť do predčasného dôchodku najskôr v 60 rokoch namiesto 55 ako doteraz.
Piloti Lufthansy naposledy štrajkovali v októbri. Pre spory medzi odbormi musela Lufthansa, jej nákladná divízia Lufthansa Cargo a dcérske aerolínie Germanwings od apríla celkovo zrušiť 6000 letov.
Od posledného štrajku v októbri neprišlo k žiadnemu výraznejšiemu pokroku, uviedli odbory. Lufthansa má na to iný názor. Podľa aerolínií sa postoje strán v sporných otázkach zblížili. Nezhoda panuje už len v otázke predčasného odchodu do dôchodku v 55 rokoch.
Počas mesiace trvajúceho sporu medzi odbormi a Lufthansou nejde len o platy, ale aj o pravidlá týkajúce sa dôchodkov pre 5400 pilotov najväčšieho európskeho leteckého koncernu. Lufthansa tvrdí, že pre tvrdú konkurenciu si už nemôže dovoliť veľkorysé pravidlá regulujúce predčasný odchod do dôchodku. Doteraz mohli piloti aerolínií odísť do dôchodku už v 55 rokoch. V priemere odchádzajú 59-roční. Lufthansa to chce zvýšiť na 61 rokov. Piloti okrem toho odmietajú plány vedenia koncernu týkajúce sa nízkonákladovej spoločnosti.
Piloti Lufthansy od apríla štrajkovali osemkrát. Počas októbra celkovo štrajkovali 35 hodín. Z plánovaných 2330 letov odpadli asi dve tretiny, pričom štrajk sa dotkol okolo 160.000 cestujúcich. Aerolínie odhadli náklady na 160 miliónov eur.
O 12.00 SEČ v pondelok (1. 12.) začne štrajk týkajúci sa krátkych a stredných trás, uviedol Cockpit. Od utorka 3.00 SEČ sa potom do ďalšej polnoci rozšíri na dlhé trasy a nákladnú divíziu Lufthansa Cargo. Jedenapoldňový štrajk sa nedotkne dcérskej firmy Germanwings.
Rokovania medzi Cockpitom a Lufthansou opäť stroskotali v noci na sobotu (29. 11.). Spornou otázkou sú predovšetkým pravidlá týkajúce sa odchodu do predčasného dôchodku. Aerolínie chcú, aby piloti mohli ísť do predčasného dôchodku najskôr v 60 rokoch namiesto 55 ako doteraz.
Piloti Lufthansy naposledy štrajkovali v októbri. Pre spory medzi odbormi musela Lufthansa, jej nákladná divízia Lufthansa Cargo a dcérske aerolínie Germanwings od apríla celkovo zrušiť 6000 letov.
Od posledného štrajku v októbri neprišlo k žiadnemu výraznejšiemu pokroku, uviedli odbory. Lufthansa má na to iný názor. Podľa aerolínií sa postoje strán v sporných otázkach zblížili. Nezhoda panuje už len v otázke predčasného odchodu do dôchodku v 55 rokoch.
Počas mesiace trvajúceho sporu medzi odbormi a Lufthansou nejde len o platy, ale aj o pravidlá týkajúce sa dôchodkov pre 5400 pilotov najväčšieho európskeho leteckého koncernu. Lufthansa tvrdí, že pre tvrdú konkurenciu si už nemôže dovoliť veľkorysé pravidlá regulujúce predčasný odchod do dôchodku. Doteraz mohli piloti aerolínií odísť do dôchodku už v 55 rokoch. V priemere odchádzajú 59-roční. Lufthansa to chce zvýšiť na 61 rokov. Piloti okrem toho odmietajú plány vedenia koncernu týkajúce sa nízkonákladovej spoločnosti.
Piloti Lufthansy od apríla štrajkovali osemkrát. Počas októbra celkovo štrajkovali 35 hodín. Z plánovaných 2330 letov odpadli asi dve tretiny, pričom štrajk sa dotkol okolo 160.000 cestujúcich. Aerolínie odhadli náklady na 160 miliónov eur.
