Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Slovensko čelí rozmachu automobilizácie.
Autor TASR
Bratislava 21. septembra (TASR) - Slovensko čelí rozmachu automobilizácie, pričom na našich cestách pribudne ročne v priemere 105.000 áut a ich celkový počet sa za posledné dve dekády zdvojnásobil na 3,8 milióna. Doprava sa zároveň postupne ekologizuje, k čomu prispieva rozvoj elektromobility, rozširovanie cyklotrás aj zvýšená frekvencia cestujúcich mestskou hromadnou dopravou (MHD). Informoval o tom v pondelok pri príležitosti Európskeho týždňa mobility Štatistický úrad (ŠÚ) SR.
Napriek rastúcemu počtu áut sa Európa podľa Štatistického úradu SR snaží znižovať ich vplyv na životné prostredie. Vyvrcholením Európskeho týždňa mobility (16. - 22. septembra) je Deň bez áut, ktorý tento rok pripadne na utorok 22. septembra. Jeho cieľom je obmedziť autá v mestách a podporiť chôdzu, bicyklovanie či verejnú dopravu.
K podpore elektromobilov a vozidiel s nízkymi emisiami prispieva ekologizácia dopravy. Na Slovensku sa vlani podľa údajov vyrobilo vyše 111.800 elektrických áut a takmer všetky sa predali na svetovom trhu. Slovenskí výrobcovia tak zabezpečili 5 % z celkového objemu 2,2 milióna elektromobilov predaných z krajín EÚ.
Najdostupnejšou formou mobility vo veľkých mestách je mestská hromadná doprava. Štatistiky udávajú, že v roku 2025 sa pomocou MHD na Slovensku uskutočnilo 502 miliónov ciest, čo predstavuje takmer tretinový nárast oproti predpandemickému roku 2019. V prepočte tak každý obyvateľ absolvoval verejnou dopravou priemerne 93 ciest a najazdil 346 kilometrov.
Železničná doprava patrí k najekologickejším spôsobom cestovania a záujem o ňu postupne rastie. Údaje ŠÚ SR hovoria, že v minulom roku ňou Slováci uskutočnili 74 miliónov ciest (v priemere 14 ciest a 701 kilometrov na obyvateľa), čo je však stále o 9 % menej ako pred pandémiou v roku 2019. Priemerná dĺžka jednej jazdy dosiahla 51,2 kilometra, čo je o niečo viac než pred pandémiou.
Výrazným trendom je cyklodoprava, ktorá podporuje aktívny pohyb a jej infraštruktúra na Slovensku rastie. V roku 2025 dosiahla dĺžka cyklotrás v krajských mestách 624 kilometrov, čo je za posledných šesť rokov nárast o dve tretiny. Najviac nových kilometrov cyklotrás vybudovali v Bratislave, Trnave a Prešove.
Napriek rastúcemu počtu áut sa Európa podľa Štatistického úradu SR snaží znižovať ich vplyv na životné prostredie. Vyvrcholením Európskeho týždňa mobility (16. - 22. septembra) je Deň bez áut, ktorý tento rok pripadne na utorok 22. septembra. Jeho cieľom je obmedziť autá v mestách a podporiť chôdzu, bicyklovanie či verejnú dopravu.
K podpore elektromobilov a vozidiel s nízkymi emisiami prispieva ekologizácia dopravy. Na Slovensku sa vlani podľa údajov vyrobilo vyše 111.800 elektrických áut a takmer všetky sa predali na svetovom trhu. Slovenskí výrobcovia tak zabezpečili 5 % z celkového objemu 2,2 milióna elektromobilov predaných z krajín EÚ.
Najdostupnejšou formou mobility vo veľkých mestách je mestská hromadná doprava. Štatistiky udávajú, že v roku 2025 sa pomocou MHD na Slovensku uskutočnilo 502 miliónov ciest, čo predstavuje takmer tretinový nárast oproti predpandemickému roku 2019. V prepočte tak každý obyvateľ absolvoval verejnou dopravou priemerne 93 ciest a najazdil 346 kilometrov.
Železničná doprava patrí k najekologickejším spôsobom cestovania a záujem o ňu postupne rastie. Údaje ŠÚ SR hovoria, že v minulom roku ňou Slováci uskutočnili 74 miliónov ciest (v priemere 14 ciest a 701 kilometrov na obyvateľa), čo je však stále o 9 % menej ako pred pandémiou v roku 2019. Priemerná dĺžka jednej jazdy dosiahla 51,2 kilometra, čo je o niečo viac než pred pandémiou.
Výrazným trendom je cyklodoprava, ktorá podporuje aktívny pohyb a jej infraštruktúra na Slovensku rastie. V roku 2025 dosiahla dĺžka cyklotrás v krajských mestách 624 kilometrov, čo je za posledných šesť rokov nárast o dve tretiny. Najviac nových kilometrov cyklotrás vybudovali v Bratislave, Trnave a Prešove.
