Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Ku koncu septembra mali vodiči na Slovensku k dispozícii 5386 verejných bodov na nabíjanie elektromobilov.
Autor TASR
Bratislava 3. novembra (TASR) - Ku koncu septembra mali vodiči na Slovensku k dispozícii 5386 verejných bodov na nabíjanie elektromobilov, pričom medziročne sa ich počet zvýšil o 85 %. Počet lokalít vzrástol o 66 % na 1897. Pokračoval aj rast počtu osobných batériových elektrických vozidiel, ktorých koncom septembra polícia evidovala 33.737, o 38 % viac ako začiatkom roka. Vyplýva to z údajov Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA).
Rozvoj nabíjacej siete priniesli predovšetkým bežné AC nabíjacie body vybudované v rámci projektov spolufinancovaných z Plánu obnovy a odolnosti SR, teda európskych peňazí. Ich počet vzrástol o 78 %, kým počet rýchlych DC bodov o 7 %. „Verejné nabíjanie potrebujeme rozvíjať podľa toho, kde a ako ľudia svoje autá používajú. Pri dlhých cestách rozhoduje rýchle nabitie počas krátkej zastávky. Pri každodennom používaní má však veľký význam aj pomalé AC nabíjanie tam, kde vozidlo parkuje viac hodín,“ poznamenal riaditeľ SEVA Patrik Križanský.
Verejnú sieť tvorí aktuálne 3542 AC a 1844 DC bodov. Na jeden bod pripadá približne 6,3 osobného batériového elektromobilu. Dôležitá je podľa Križanského aj pripravenosť infraštruktúry na nové generácie vozidiel. Nabíjanie elektromobilov s 800 V architektúrou podporuje už najmenej 500 lokalít, teda takmer dve tretiny všetkých lokalít s DC nabíjaním. Vozidlá, ktoré takýto typ nabíjania podporujú, si na týchto staniciach dokážu doplniť energiu na ďalších 100 kilometrov jazdy približne za päť minút.
Z pohľadu nabíjacích bodov zostáva Bratislavský kraj najväčším centrom verejného nabíjania s 1233 bodmi, čo predstavuje približne 23 % slovenskej siete. V dlhodobejšom porovnaní však viaceré regióny rastú rýchlejšie. Trnavský a Žilinský kraj majú viac než päťnásobok počtu bodov oproti roku 2022. Prešovský kraj má takmer štvornásobok a s 300 lokalitami z hľadiska verejnej nabíjacej infraštruktúry je druhý najrozvinutejší po Bratislavskom kraji.
Od začiatku roka do konca septembra zaregistrovala polícia 9214 batériových osobných vozidiel, čo predstavuje 7 % registrácií nových osobných automobilov na Slovensku. Priemer Európskej únie predstavoval v rovnakom období 22,7 %, čiže o 15,7 percentuálneho bodu viac. Zo sledovaných susedných krajín je Slovensko pred Poľskom, ale za Českom, Maďarskom aj Rakúskom. V septembri tvorili registrácie elektromobilov na Slovensku 10,5 % a v Európe 29,9 %, takže rozdiel sa zvýšil na takmer 20 percentuálnych bodov.
Rozvoj nabíjacej siete priniesli predovšetkým bežné AC nabíjacie body vybudované v rámci projektov spolufinancovaných z Plánu obnovy a odolnosti SR, teda európskych peňazí. Ich počet vzrástol o 78 %, kým počet rýchlych DC bodov o 7 %. „Verejné nabíjanie potrebujeme rozvíjať podľa toho, kde a ako ľudia svoje autá používajú. Pri dlhých cestách rozhoduje rýchle nabitie počas krátkej zastávky. Pri každodennom používaní má však veľký význam aj pomalé AC nabíjanie tam, kde vozidlo parkuje viac hodín,“ poznamenal riaditeľ SEVA Patrik Križanský.
Verejnú sieť tvorí aktuálne 3542 AC a 1844 DC bodov. Na jeden bod pripadá približne 6,3 osobného batériového elektromobilu. Dôležitá je podľa Križanského aj pripravenosť infraštruktúry na nové generácie vozidiel. Nabíjanie elektromobilov s 800 V architektúrou podporuje už najmenej 500 lokalít, teda takmer dve tretiny všetkých lokalít s DC nabíjaním. Vozidlá, ktoré takýto typ nabíjania podporujú, si na týchto staniciach dokážu doplniť energiu na ďalších 100 kilometrov jazdy približne za päť minút.
Z pohľadu nabíjacích bodov zostáva Bratislavský kraj najväčším centrom verejného nabíjania s 1233 bodmi, čo predstavuje približne 23 % slovenskej siete. V dlhodobejšom porovnaní však viaceré regióny rastú rýchlejšie. Trnavský a Žilinský kraj majú viac než päťnásobok počtu bodov oproti roku 2022. Prešovský kraj má takmer štvornásobok a s 300 lokalitami z hľadiska verejnej nabíjacej infraštruktúry je druhý najrozvinutejší po Bratislavskom kraji.
Od začiatku roka do konca septembra zaregistrovala polícia 9214 batériových osobných vozidiel, čo predstavuje 7 % registrácií nových osobných automobilov na Slovensku. Priemer Európskej únie predstavoval v rovnakom období 22,7 %, čiže o 15,7 percentuálneho bodu viac. Zo sledovaných susedných krajín je Slovensko pred Poľskom, ale za Českom, Maďarskom aj Rakúskom. V septembri tvorili registrácie elektromobilov na Slovensku 10,5 % a v Európe 29,9 %, takže rozdiel sa zvýšil na takmer 20 percentuálnych bodov.
