Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Podľa analytikov doplácajú Ford a GM na relatívny nedostatok úsporných vozidiel v porovnaní s inými firmami.
Autor TASR
Detroit 26. septembra (TASR) - Americké firmy Ford a General Motors (GM) zaznamenali tento rok väčšie straty, čo sa týka podielu na americkom trhu, než ktorákoľvek iná automobilka. Firmy doplácajú na vysoké ceny pohonných látok, ktoré presúvajú kupcov k úspornejším vozidlám. Informovala o tom agentúra Reuters.
Analytici zo spoločnosti Cox Automotive očakávajú, že predaj áut Fordu klesne za deväť mesiacov tohto roka medziročne o 8,8 %. Ak sa ich prognóza vyplní, podiel Fordu na americkom trhu sa zníži o takmer celý percentuálny bod na 12,5 %.
Aj predaj vozidiel GM zaostáva za tempom predaja v rámci celého automobilového priemyslu. Očakáva sa, že za tri štvrťroky tohto roka zaznamená firma medziročný pokles predaja o 6,2 % a jej podiel na domácom trhu klesne zo 17,4 % za január až august 2025 na 16,7 %. Pri obidvoch automobilkách to bude v prípade potvrdenia odhadu najprudší pokles podielu na trhu USA spomedzi 13 firiem v prieskume Cox Automotive.
Pri spoločnosti Stellantis, pod ktorú patrí značka Chrysler, sa odhaduje, že v 3. kvartáli svoj podiel na americkom trhu zvýši. Napriek tomu by podiel všetkých troch automobiliek na trhu USA mal dosiahnuť dokopy 36 %, čo je historicky najmenej.
Podľa analytikov doplácajú Ford a GM na relatívny nedostatok úsporných vozidiel v porovnaní s inými firmami. Potvrdili to predajcovia áut GM. Uviedli, že niektorí zákazníci obrátili pozornosť na iné značky, pretože firma GM neponúka hybridy. Pokles objemu predaja vozidiel Fordu zasa čiastočne spôsobilo ukončenie predaja populárneho malého SUV Ford Escape, ktorý patril k najúspornejším vozidlám americkej spoločnosti. Firmu však tento rok poškodila aj nižšia produkcia pickupov potom, ako v dôsledku požiaru z októbra 2025 musel jej dodávateľ hliníka obmedziť výrobu.
Iný vývoj zaznamenávajú automobilky ponúkajúce hybridné modely. Analytici očakávajú, že kombinovaný predaj juhokórejských sesterských firiem Hyundai a Kia prekoná v 3. kvartáli objem predaja firmy Ford. V prípade potvrdenia odhadu to bude prvýkrát v histórii, čo juhokórejské automobilky preskočia v USA kvartálny objem predaja firmy Ford, uviedla spoločnosť Cox Automotive.
Ford však reagoval, že „Hyundai a Kia sú samostatné automobilky a ich predaje by sa nemali spájať. Navyše, za deväť mesiacov roka aj v prípade zrátania objemu predaja obidvoch spoločností bude na tom Ford lepšie“.
Čo sa týka japonskej Toyoty, ktorá je lídrom v predaji hybridných vozidiel, predpokladá sa, že za deväť mesiacov tohto roka zvýši objem predaja v USA medziročne o 1,1 %. Ešte vyšší rast sa očakáva pri Honde, a to o 5,6 %, dodala spoločnosť Cox Automotive.
Analytici zo spoločnosti Cox Automotive očakávajú, že predaj áut Fordu klesne za deväť mesiacov tohto roka medziročne o 8,8 %. Ak sa ich prognóza vyplní, podiel Fordu na americkom trhu sa zníži o takmer celý percentuálny bod na 12,5 %.
Aj predaj vozidiel GM zaostáva za tempom predaja v rámci celého automobilového priemyslu. Očakáva sa, že za tri štvrťroky tohto roka zaznamená firma medziročný pokles predaja o 6,2 % a jej podiel na domácom trhu klesne zo 17,4 % za január až august 2025 na 16,7 %. Pri obidvoch automobilkách to bude v prípade potvrdenia odhadu najprudší pokles podielu na trhu USA spomedzi 13 firiem v prieskume Cox Automotive.
Pri spoločnosti Stellantis, pod ktorú patrí značka Chrysler, sa odhaduje, že v 3. kvartáli svoj podiel na americkom trhu zvýši. Napriek tomu by podiel všetkých troch automobiliek na trhu USA mal dosiahnuť dokopy 36 %, čo je historicky najmenej.
Podľa analytikov doplácajú Ford a GM na relatívny nedostatok úsporných vozidiel v porovnaní s inými firmami. Potvrdili to predajcovia áut GM. Uviedli, že niektorí zákazníci obrátili pozornosť na iné značky, pretože firma GM neponúka hybridy. Pokles objemu predaja vozidiel Fordu zasa čiastočne spôsobilo ukončenie predaja populárneho malého SUV Ford Escape, ktorý patril k najúspornejším vozidlám americkej spoločnosti. Firmu však tento rok poškodila aj nižšia produkcia pickupov potom, ako v dôsledku požiaru z októbra 2025 musel jej dodávateľ hliníka obmedziť výrobu.
Iný vývoj zaznamenávajú automobilky ponúkajúce hybridné modely. Analytici očakávajú, že kombinovaný predaj juhokórejských sesterských firiem Hyundai a Kia prekoná v 3. kvartáli objem predaja firmy Ford. V prípade potvrdenia odhadu to bude prvýkrát v histórii, čo juhokórejské automobilky preskočia v USA kvartálny objem predaja firmy Ford, uviedla spoločnosť Cox Automotive.
Ford však reagoval, že „Hyundai a Kia sú samostatné automobilky a ich predaje by sa nemali spájať. Navyše, za deväť mesiacov roka aj v prípade zrátania objemu predaja obidvoch spoločností bude na tom Ford lepšie“.
Čo sa týka japonskej Toyoty, ktorá je lídrom v predaji hybridných vozidiel, predpokladá sa, že za deväť mesiacov tohto roka zvýši objem predaja v USA medziročne o 1,1 %. Ešte vyšší rast sa očakáva pri Honde, a to o 5,6 %, dodala spoločnosť Cox Automotive.
