Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Ministerstvo vnútra SR už začalo zasielať oznámenia majiteľom motorových vozidiel, ktoré nemajú PZP viac ako 24 mesiacov.
Autor TASR
,aktualizované Bratislava 19. augusta (TASR) - Slovenská komora poisťovateľov (SKP) v súvislosti so zákonom, ktorý od 1. augusta zaviedol nové pravidlá povinného zmluvného poistenia (PZP), už zaznamenala prvé ohlasy vodičov. Informoval o tom v stredu na stretnutí s médiami výkonný riaditeľ SKP Martin Kaňa s tým, že Ministerstvo vnútra SR už začalo zasielať oznámenia majiteľom motorových vozidiel, ktoré nemajú PZP viac ako 24 mesiacov.
„Reakcie postupne rastú, ale čakáme, že v nasledujúcom období budú oveľa viac rásť. Niektorí ľudia zistia, že možno majú byť poistené nejaké dopravné prostriedky, o ktorých možno nevedeli, lebo nemali dostatočne dobre naštudovanú legislatívu. Ale aj preto je dobré, aby informovanosť prebehla, aby sme znížili počet nepoistených vozidiel na Slovensku,“ uviedol Kaňa.
Podľa odhadov je na Slovensku zhruba 600.000 áut bez PZP, z toho asi 300.000 v premávke. Podiel nepoistených áut v SR je približne 9,5 percenta. „Ak by percentá klesli na úroveň okolitých krajín, čo je 1,5 percenta, bolo by to vynikajúce. Osobne si nemyslím, že to vyvolá až taký efekt, ale akýkoľvek pokles na tri alebo dve percentá bude určite veľmi dobrý,“ podotkol výkonný riaditeľ SKP.
Od 1. októbra sa spúšťa nový systém kontroly PZP. Údaje o poistení sa budú automaticky overovať, platnosť poistky sa bude kontrolovať aj pri technickej a emisnej kontrole vozidiel a pri jej absencii budú informované príslušné úrady.
„Predpokladáme, že mnohé vozidlá sa dovtedy poistia. Okolo 100.000 vozidiel by sa mohlo poistiť do konca septembra. A od októbra začne fungovať nový systém v zmysle pokutovania v rozkaznom konaní, odoberania dokladov pri strete s policajtom, pri tom, že vozidlá neprejdú cez emisnú technickú kontrolu, ak nebudú mať PZP,“ dodal Kaňa. Vodiči bez PZP budú vyzývaní, aby si ho zaplatili a jazdili podľa pravidiel.
Zástupca riaditeľa a riaditeľ likvidácie SKP Ľuboš Fiam informoval, že nároky Poistného garančného fondu (PGF) medziročne stúpajú. Minulý rok vyplatili takmer 8,5 milióna eur a v tomto roku do polovice augusta na poistných plneniach za nepoistených skoro 4,5 milióna eur.
„Zatiaľ je to porovnateľné. Očakávame, že vzhľadom na zavedenie Lex PZP by sa mal účet Poistného garančného fondu postupne znižovať. Predpokladáme, že hlavne sa zníži poistné plnenie v zahraničí, pretože tam už po vyradení vozidiel SKP nebude mať povinnosť plniť za tieto vozidlá,“ priblížil Fiam. Vozidlá, ktoré dlhodobo jazdili v zahraničí bez platného povinného zmluvného poistenia päť a viac rokov, podľa neho spôsobovali nehody v okolitých štátoch, hlavne v Maďarsku.
SKP neskôr dodala, že účet za jazdu bez PZP nemusí byť iba pokuta v stovkách eur. „Pri vážnej dopravnej nehode môže ísť o státisíce až milióny eur. SKP upozorňuje, že náklady na poistné plnenia za nepoistené vozidlá dosiahli v roku 2025 sumu 10,5 milióna eur. Povinné zmluvné poistenie chráni v prvom rade poškodeného,“ uviedla SKP. Ak škodu spôsobí nepoistené vozidlo, poškodený nezostáva bez odškodnenia - náhrada je vyplatená z PGF. SKP následne vyplatenú sumu vymáha od zodpovedných osôb.
PGF je dotovaný poisťovňami a platí sa z PZP tých, ktorí si riadne plnia svoju zákonnú povinnosť, čiže platia poistné a približne tri eurá z tohto poistného ide do PGF, z ktorého sa hradia škody nepoisteným. „Dá sa povedať, že všetci poctiví, ktorí si platia PZP, prispievajú na škody, ktoré spôsobujú nepoistení. Čiže len čo bude menej a menej nepoistených, tento systém dostáva formát spravodlivosti a poctivosti v tom, že ten, kto si platí PZP, aj prispieva na škody, ktoré v podstate sám spôsobí,“ dodal Fiam.
Od novembra sa začne automatizované zasielanie pokút za nesplnenie povinnosti mať uzatvorené PZP. Ak bude vozidlo bez platného PZP viac ako 30 dní, systém automaticky vygeneruje pokutu. Pokuty budú podľa ministerstva vnútra ukladať okresné úrady v rozkaznom konaní na základe informácií z prepojených databáz. Výška pokuty bude od 120 do 900 eur podľa celkovej hmotnosti vozidla. Za to isté vozidlo bez poistenia zodpovednosti sa bude ukladať pokuta opakovane každých 150 dní v dvojnásobnej výške.
Pokuta sa zníži o tretinu, ak ju držiteľ uhradí do 15 dní od doručenia rozkazu. O ďalšiu tretinu sa zníži, ak držiteľ zároveň v tej istej lehote aj uzatvorí PZP alebo vozidlo vyradí z evidencie. Posledným krokom bude vyradenie dlhodobo nepoisteného vozidla z evidencie. K tomu sa pristúpi po 24 mesiacoch bez platného PZP, ak napriek uloženým pokutám bude vozidlo stále nepoistené.
„Reakcie postupne rastú, ale čakáme, že v nasledujúcom období budú oveľa viac rásť. Niektorí ľudia zistia, že možno majú byť poistené nejaké dopravné prostriedky, o ktorých možno nevedeli, lebo nemali dostatočne dobre naštudovanú legislatívu. Ale aj preto je dobré, aby informovanosť prebehla, aby sme znížili počet nepoistených vozidiel na Slovensku,“ uviedol Kaňa.
Podľa odhadov je na Slovensku zhruba 600.000 áut bez PZP, z toho asi 300.000 v premávke. Podiel nepoistených áut v SR je približne 9,5 percenta. „Ak by percentá klesli na úroveň okolitých krajín, čo je 1,5 percenta, bolo by to vynikajúce. Osobne si nemyslím, že to vyvolá až taký efekt, ale akýkoľvek pokles na tri alebo dve percentá bude určite veľmi dobrý,“ podotkol výkonný riaditeľ SKP.
Od 1. októbra sa spúšťa nový systém kontroly PZP. Údaje o poistení sa budú automaticky overovať, platnosť poistky sa bude kontrolovať aj pri technickej a emisnej kontrole vozidiel a pri jej absencii budú informované príslušné úrady.
„Predpokladáme, že mnohé vozidlá sa dovtedy poistia. Okolo 100.000 vozidiel by sa mohlo poistiť do konca septembra. A od októbra začne fungovať nový systém v zmysle pokutovania v rozkaznom konaní, odoberania dokladov pri strete s policajtom, pri tom, že vozidlá neprejdú cez emisnú technickú kontrolu, ak nebudú mať PZP,“ dodal Kaňa. Vodiči bez PZP budú vyzývaní, aby si ho zaplatili a jazdili podľa pravidiel.
Zástupca riaditeľa a riaditeľ likvidácie SKP Ľuboš Fiam informoval, že nároky Poistného garančného fondu (PGF) medziročne stúpajú. Minulý rok vyplatili takmer 8,5 milióna eur a v tomto roku do polovice augusta na poistných plneniach za nepoistených skoro 4,5 milióna eur.
„Zatiaľ je to porovnateľné. Očakávame, že vzhľadom na zavedenie Lex PZP by sa mal účet Poistného garančného fondu postupne znižovať. Predpokladáme, že hlavne sa zníži poistné plnenie v zahraničí, pretože tam už po vyradení vozidiel SKP nebude mať povinnosť plniť za tieto vozidlá,“ priblížil Fiam. Vozidlá, ktoré dlhodobo jazdili v zahraničí bez platného povinného zmluvného poistenia päť a viac rokov, podľa neho spôsobovali nehody v okolitých štátoch, hlavne v Maďarsku.
SKP neskôr dodala, že účet za jazdu bez PZP nemusí byť iba pokuta v stovkách eur. „Pri vážnej dopravnej nehode môže ísť o státisíce až milióny eur. SKP upozorňuje, že náklady na poistné plnenia za nepoistené vozidlá dosiahli v roku 2025 sumu 10,5 milióna eur. Povinné zmluvné poistenie chráni v prvom rade poškodeného,“ uviedla SKP. Ak škodu spôsobí nepoistené vozidlo, poškodený nezostáva bez odškodnenia - náhrada je vyplatená z PGF. SKP následne vyplatenú sumu vymáha od zodpovedných osôb.
PGF je dotovaný poisťovňami a platí sa z PZP tých, ktorí si riadne plnia svoju zákonnú povinnosť, čiže platia poistné a približne tri eurá z tohto poistného ide do PGF, z ktorého sa hradia škody nepoisteným. „Dá sa povedať, že všetci poctiví, ktorí si platia PZP, prispievajú na škody, ktoré spôsobujú nepoistení. Čiže len čo bude menej a menej nepoistených, tento systém dostáva formát spravodlivosti a poctivosti v tom, že ten, kto si platí PZP, aj prispieva na škody, ktoré v podstate sám spôsobí,“ dodal Fiam.
Od novembra sa začne automatizované zasielanie pokút za nesplnenie povinnosti mať uzatvorené PZP. Ak bude vozidlo bez platného PZP viac ako 30 dní, systém automaticky vygeneruje pokutu. Pokuty budú podľa ministerstva vnútra ukladať okresné úrady v rozkaznom konaní na základe informácií z prepojených databáz. Výška pokuty bude od 120 do 900 eur podľa celkovej hmotnosti vozidla. Za to isté vozidlo bez poistenia zodpovednosti sa bude ukladať pokuta opakovane každých 150 dní v dvojnásobnej výške.
Pokuta sa zníži o tretinu, ak ju držiteľ uhradí do 15 dní od doručenia rozkazu. O ďalšiu tretinu sa zníži, ak držiteľ zároveň v tej istej lehote aj uzatvorí PZP alebo vozidlo vyradí z evidencie. Posledným krokom bude vyradenie dlhodobo nepoisteného vozidla z evidencie. K tomu sa pristúpi po 24 mesiacoch bez platného PZP, ak napriek uloženým pokutám bude vozidlo stále nepoistené.
