Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Ministerstvo tak reagovalo na tvrdenie liberálov, že zo 17 inteligentných dynamických váh sú plne funkčné iba tri.
Autor TASR
Ak si želáte, aby počítač prečítal text článku, použite prehrávač nižšie.
00:00 / 00:00
Bratislava 25. júla (TASR) - Ministerstvo dopravy (MD) SR poprelo informácie opozičnej strany SaS o nefunkčnosti váh na váženie hmotnosti nákladných motorových vozidiel. Ako potvrdilo pre TASR, je ich dostatok, pričom Slovenská správa ciest (SSC) má desať funkčných váh a Národná diaľničná spoločnosť (NDS) deväť. Ministerstvo tak reagovalo na tvrdenie liberálov, že zo 17 inteligentných dynamických váh sú plne funkčné iba tri.
„Ministerstvo dopravy SR si uvedomuje význam váženia vozidiel v premávke ako jedného z nástrojov ochrany cestnej infraštruktúry a zvyšovania bezpečnosti cestnej premávky,“ uviedla hovorkyňa MD Petra Poláčiková. Ako podotkla, sankcie za nepovolenú nadmernú a nadrozmernú dopravu upravuje cestný zákon účinný od 1. januára 2023. „Podľa zákona pokutu ukladá príslušný okresný úrad a jej výška závisí od miery prekročenia povolenej hmotnosti vozidla,“ priblížila hovorkyňa.
Poláčiková dodala, že ministerstvo dopravy s Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR o téme nákupu inteligentných váh spolu nerokovali.
SaS 23. júla upozornila podľa nej na vážne zlyhanie štátu pri kontrole preťažených kamiónov a žiadala vládu, aby zverejnila všetky podklady k pripravovanému projektu kontroly nákladnej dopravy za 105 miliónov eur. Ten má pripravovať MIRRI, pričom štúdiu uskutočniteľnosti nezverejnilo. Podľa strany štát najskôr zanedbal existujúci systém dynamického váženia kamiónov a namiesto jeho sfunkčnenia prichádza s ďalším drahým projektom. Uviedli to na brífingu podpredseda SaS Marián Viskupič a Peter Báthory, ktorý sa v strane venuje doprave.
MIRRI v reakcii uviedlo, že nepripravuje nákup žiadnych inteligentných váh ani nerealizuje obstarávanie za 105 miliónov eur. Ide o štúdiu uskutočniteľnosti, ktorá analyzovala možnosti využitia moderných technológií na monitorovanie nákladnej dopravy a posúdila, či by takéto riešenie mohlo pomôcť znížiť úniky na DPH. Štúdia identifikovala potenciál vo výške približne 200 miliónov eur ročne. „Vláda sa s navrhovaným riešením nestotožnila, a preto sa projekt ďalej neposúva. Neexistuje žiadne schválené obstarávanie, žiadna predpokladaná hodnota zákazky ani príprava nákupu technológie,“ upozornilo MIRRI.
„Ministerstvo dopravy SR si uvedomuje význam váženia vozidiel v premávke ako jedného z nástrojov ochrany cestnej infraštruktúry a zvyšovania bezpečnosti cestnej premávky,“ uviedla hovorkyňa MD Petra Poláčiková. Ako podotkla, sankcie za nepovolenú nadmernú a nadrozmernú dopravu upravuje cestný zákon účinný od 1. januára 2023. „Podľa zákona pokutu ukladá príslušný okresný úrad a jej výška závisí od miery prekročenia povolenej hmotnosti vozidla,“ priblížila hovorkyňa.
Poláčiková dodala, že ministerstvo dopravy s Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR o téme nákupu inteligentných váh spolu nerokovali.
SaS 23. júla upozornila podľa nej na vážne zlyhanie štátu pri kontrole preťažených kamiónov a žiadala vládu, aby zverejnila všetky podklady k pripravovanému projektu kontroly nákladnej dopravy za 105 miliónov eur. Ten má pripravovať MIRRI, pričom štúdiu uskutočniteľnosti nezverejnilo. Podľa strany štát najskôr zanedbal existujúci systém dynamického váženia kamiónov a namiesto jeho sfunkčnenia prichádza s ďalším drahým projektom. Uviedli to na brífingu podpredseda SaS Marián Viskupič a Peter Báthory, ktorý sa v strane venuje doprave.
MIRRI v reakcii uviedlo, že nepripravuje nákup žiadnych inteligentných váh ani nerealizuje obstarávanie za 105 miliónov eur. Ide o štúdiu uskutočniteľnosti, ktorá analyzovala možnosti využitia moderných technológií na monitorovanie nákladnej dopravy a posúdila, či by takéto riešenie mohlo pomôcť znížiť úniky na DPH. Štúdia identifikovala potenciál vo výške približne 200 miliónov eur ročne. „Vláda sa s navrhovaným riešením nestotožnila, a preto sa projekt ďalej neposúva. Neexistuje žiadne schválené obstarávanie, žiadna predpokladaná hodnota zákazky ani príprava nákupu technológie,“ upozornilo MIRRI.
