Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Streda 21. október 2026Meniny má Uršuľa
< sekcia Ekonomika

Rezort dopravy: Vlakvedúci a rušňovodiči majú byť chránenými osobami

Ilustračná snímka. Foto: Teraz.sk - Anna Staníková

MD a ZSSK k tomuto kroku pristupujú po dvoch fyzických útokoch na vlakový personál počas jedného týždňa. Vlani ZSSK evidovala 43 takýchto útokov, od začiatku tohto roka ďalších 31.

Ak si želáte, aby počítač prečítal text článku, použite prehrávač nižšie.
00:00 / 00:00
Bratislava 21. októbra (TASR) – Ministerstvo dopravy a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripravujú návrh, aby vlakvedúci a rušňovodiči získali postavenie chránenej osoby. Kto na nich zaútočí pre výkon ich práce, bude čeliť prísnejšiemu trestu - rovnako ako pri útoku na učiteľa alebo zdravotníka, informovalo v stredu Ministerstvo dopravy (MD) SR.

MD a ZSSK k tomuto kroku pristupujú po dvoch fyzických útokoch na vlakový personál počas jedného týždňa. Vlani ZSSK evidovala 43 takýchto útokov, od začiatku tohto roka ďalších 31.

„Vlakvedúcej z Martina aj kolegovi z Nových Zámkov želám skoré uzdravenie a ďakujem cestujúcim, ktorí nečakali a zasiahli. Odsudzujem takéto správanie cestujúcich a musíme proti nemu veľmi rázne zakročiť. Vyše 70 napadnutých ľudí za necelé dva roky nie je náhoda. Potrebujeme, aby mali vlakvedúci a rušňovodiči oveľa silnejšiu ochranu ako dnes. Chceme to zmeniť rovnakým modelom, akým štát ochránil učiteľov,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Postavenie chránenej osoby sa bude vzťahovať na útoky, ktoré smerujú proti vlakvedúcim a rušňovodičom z dôvodu výkonu ich zamestnania. Rušňovodiči sú súčasťou návrhu preto, lebo vo vlakoch bez vlakvedúceho riešia konfliktné situácie s cestujúcimi práve oni. V praxi to teda bude pre útočníkov znamenať výrazne vyššie tresty ako v súčasnosti.

ZSSK zároveň posilňuje ochranu svojich zamestnancov už v súčasnosti. Úzko spolupracuje so železničnou políciou, aby boli vlaky, v ktorých k útokom dochádza najčastejšie, sprevádzané policajnými hliadkami. Tento rok opäť zvýšila počet vlakov sprevádzaných súkromnou bezpečnostnou službou v rizikových oblastiach. Vlaky sú vybavené kamerami a vlakvedúci môžu incidenty dokumentovať aj telovými kamerami, ktoré im ZSSK poskytla. Pri každom útoku platí nulová tolerancia - vylúčenie z prepravy a trestné oznámenie.