Bratislava 23. septembra (TASR) - Opozičná strana Sloboda a Solidarita (SaS) vyzýva vládu Roberta Fica (Smer-SD), aby prestala vymýšľať komplikované riešenia vysokých cien palív a znížila spotrebné dane z benzínu a nafty. Podľa SaS by takéto opatrenie pocítili okamžite ľudia, živnostníci aj podnikatelia a zároveň by pomohlo konkurencieschopnosti slovenskej ekonomiky. Uviedli to v stredu predstavitelia SaS.

Priblížili, že vláda na drahý benzín a naftu našla svojské riešenie - zlacní ľuďom lístky na vlak. Živnostníkovi s náradím, firme rozvážajúcej tovar či rodine odkázanej na auto tak podľa nich Fico namiesto lacnejšieho tankovania ponúka lacnejší vlak. SaS vláde pripomína, že ceny na čerpacích staniciach sa neznižujú na železničnej stanici, ale nižšími daňami z palív.

„Robert Fico pred voľbami sľuboval, že keď bude vládnuť, ceny palív budú nízke. Vládne tri roky a neurobil nič. Naopak, vždy, keď človek príde na pumpu a zaplatí vysokú cenu za benzín alebo naftu, Fico kasíruje cez dane do štátnej kasy. My ponúkame jednoduché riešenie - znížme spotrebné dane z benzínu a nafty. Ľudia, živnostníci aj podnikatelia to pocítia okamžite,“ uviedol predseda SaS Branislav Gröhling.

Poslanec Marián Viskupič (SaS) pripomenul, že Fico v minulosti kritizoval ceny palív okolo 1,50 eura za liter a sľuboval, že po nástupe k moci s nimi niečo urobí. Podľa Viskupiča však jeho vláda namiesto zníženia cien zvýšila daň z pridanej hodnoty z 20 na 23 %.

„Naším cieľom má byť, aby Slovák tankoval na Slovensku, aby slovenský podnikateľ tankoval na Slovensku a aby tu tankovali aj zahraničné kamióny prechádzajúce našou krajinou. Nižšie ceny palív by pomohli ľuďom a zároveň by boli prorastovým opatrením pre slovenskú logistiku a celý priemysel. Vláda má všetky nástroje vo svojich rukách, musí ich len konečne použiť,“ uviedol Viskupič.

SaS zároveň odmieta cestu zastropovania cien palív. Viskupič upozornil, že pri cenových stropoch pod trhovou úrovňou môže vzniknúť nedostatok.

Poslanec Karol Galek (SaS) kritizoval vládu za to, že namiesto zníženia spotrebnej dane hľadá riešenie na európskej úrovni a prichádza so zlacňovaním vlakových lístkov. Podľa Galeka problémom nie sú ceny cestovných lístkov, ale to, že ľuďom po zaplatení daní a odvodov zostáva málo peňazí.

„Riešením nie je Slovákom zobrať, čo sa dá, a potom im niečo rozdávať. Riešením je nechať im peniaze v ich vlastných peňaženkách. Zníženie spotrebnej dane z palív oživí ekonomiku, podporí konkurencieschopnosť našich firiem a Slovákom zostane viac peňazí na život,“ uzavrel Galek.