Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Kľúčovým mesiacom bol august s viac ako 632.000 prepravenými osobami.
Autor TASR
Vysoké Tatry 27. októbra (TASR) - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zaznamenala na tratiach Tatranských elektrických železníc a ozubnicovej železnice najúspešnejšie leto za posledných 15 rokov. Hovorca národného dopravcu Ján Baček informoval, že len počas júla a augusta prepravili vlaky takmer 1,2 milióna ľudí, pričom spolu so septembrom dosiahol celkový počet 1,6 milióna cestujúcich.
Kľúčovým mesiacom bol august s viac ako 632.000 prepravenými osobami. Vlaky v regióne plnia dvojakú úlohu - slúžia obyvateľom na každodenné dochádzanie a turistom umožňujú presúvať sa bez áut. Dopravca preto posilnil spojenia na trasách Štrba - Štrbské Pleso o 12 vlakov a Poprad-Tatry - Starý Smokovec o osem spojení.
„Vo Vysokých Tatrách nie je vlak iba dopravou z jedného miesta na druhé. Je súčasťou toho, ako ľudia tento región spoznávajú. Rekordný počet cestujúcich nás teší, ale zároveň zaväzuje. Počas turistickej sezóny sme posilnili spojenia a naši zamestnanci každý deň zabezpečovali prevádzku pri vysokom záujme o cestovanie. Chceme, aby bola železnica prirodzenou voľbou pre domácich obyvateľov aj turistov zo Slovenska a zahraničia,“ uviedla generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová.
Na tratiach premáva päť moderných hybridných električkozubačiek Stadler radu 495, ktoré nesú názvy Bradavica, Kostolík, Stredohrot, Ganek a Vysoká a zvládajú klasickú aj ozubnicovú trať. Tieto vozidlá sa pritom presadili aj na medzinárodnej scéne. ZSSK sa s nimi dostala medzi troch finalistov súťaže UIC TopRail Tourist-Friendly Awards 2025. Tatranskú železničnú infraštruktúru a depo v Poprade navyše prišli osobne preskúmať aj zahraniční železniční odborníci z Európy, Japonska, Maroka či Tuniska.
„Rekordná sezóna vo Vysokých Tatrách potvrdzuje, akú dôležitú úlohu má moderná železnica v horských regiónoch. Veríme, že kvalitná, ekologická a dlhodobo udržateľná železničná doprava je najlepšou cestou, ako sprístupňovať krásy Tatier a zároveň chrániť ich výnimočnú prírodu,“ dodáva prezident Správnej rady Stadler Praha Zdeněk Majer.
ZSSK chce aj naďalej rozvíjať spoluprácu s partnermi v cestovnom ruchu, podporovať využívanie železničnej dopravy vo Vysokých Tatrách a zlepšovať služby pre domácich aj zahraničných návštevníkov. „Rekordné leto ukázalo, že železnica má vo Vysokých Tatrách nielen svoju históriu, ale aj silnú budúcnosť,“ uzatvára Baček.
Kľúčovým mesiacom bol august s viac ako 632.000 prepravenými osobami. Vlaky v regióne plnia dvojakú úlohu - slúžia obyvateľom na každodenné dochádzanie a turistom umožňujú presúvať sa bez áut. Dopravca preto posilnil spojenia na trasách Štrba - Štrbské Pleso o 12 vlakov a Poprad-Tatry - Starý Smokovec o osem spojení.
„Vo Vysokých Tatrách nie je vlak iba dopravou z jedného miesta na druhé. Je súčasťou toho, ako ľudia tento región spoznávajú. Rekordný počet cestujúcich nás teší, ale zároveň zaväzuje. Počas turistickej sezóny sme posilnili spojenia a naši zamestnanci každý deň zabezpečovali prevádzku pri vysokom záujme o cestovanie. Chceme, aby bola železnica prirodzenou voľbou pre domácich obyvateľov aj turistov zo Slovenska a zahraničia,“ uviedla generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová.
Na tratiach premáva päť moderných hybridných električkozubačiek Stadler radu 495, ktoré nesú názvy Bradavica, Kostolík, Stredohrot, Ganek a Vysoká a zvládajú klasickú aj ozubnicovú trať. Tieto vozidlá sa pritom presadili aj na medzinárodnej scéne. ZSSK sa s nimi dostala medzi troch finalistov súťaže UIC TopRail Tourist-Friendly Awards 2025. Tatranskú železničnú infraštruktúru a depo v Poprade navyše prišli osobne preskúmať aj zahraniční železniční odborníci z Európy, Japonska, Maroka či Tuniska.
„Rekordná sezóna vo Vysokých Tatrách potvrdzuje, akú dôležitú úlohu má moderná železnica v horských regiónoch. Veríme, že kvalitná, ekologická a dlhodobo udržateľná železničná doprava je najlepšou cestou, ako sprístupňovať krásy Tatier a zároveň chrániť ich výnimočnú prírodu,“ dodáva prezident Správnej rady Stadler Praha Zdeněk Majer.
ZSSK chce aj naďalej rozvíjať spoluprácu s partnermi v cestovnom ruchu, podporovať využívanie železničnej dopravy vo Vysokých Tatrách a zlepšovať služby pre domácich aj zahraničných návštevníkov. „Rekordné leto ukázalo, že železnica má vo Vysokých Tatrách nielen svoju históriu, ale aj silnú budúcnosť,“ uzatvára Baček.
