MS v hokeji 2026
Všetky správy
V prípade bratislavského letiska bol upravený vyhlásený zákaz vykonávania civilných letov bezpilotnými lietadlami, a to zmenšením vzdialenosti od stredu letiska, v ktorej zákaz platí.
Autor TASR
Bratislava 23. marca (TASR) - Od 31. marca začnú platiť nové pravidlá pre bezpilotné lietadlá v okolí piatich slovenských letísk - v Bratislave, Košiciach, Poprade, Piešťanoch a Žiline pri rešpektovaní vyhlásených zákazov alebo obmedzení. Dôvodom je zvyšujúci sa počet letov bezpilotnými lietadlami v tejto oblasti. Nové podmienky vznikli v spolupráci štátnych orgánov a poskytovateľa letových prevádzkových služieb s ohľadom na pravidlá Európskej únie, potreby letectva a technologický vývoj, informovala v pondelok hovorkyňa Ministerstva dopravy (MD) SR Petra Poláčiková.
„Teší ma, že sa nám podarilo vytvoriť tieto pravidlá. Predpokladám, že pri ich dodržiavaní by piloti ‚klasických‘ lietadiel prilietavajúcich alebo odlietavajúcich z našich riadených letísk nemuseli mať pocit ohrozenia. Budem rád, ak tieto pravidlá prispejú aj k zjednodušeniu vykonávania niektorých leteckých činností leteckými profesionálmi,“ uviedol štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Choma, ktorý je zároveň predseda stálej medzirezortnej komisie, ktorá určila tieto pravidlá.
Jednou z noviniek je nielen zmenšenie vzdialenosti od stredu letiska, v ktorej sa vyžaduje koordinácia, ale aj to, že let možno vykonať aj v rámci prevádzky mimo priameho vizuálneho kontaktu, ak je takáto prevádzka povolená a spĺňa stanovené podmienky. Pre civilné lety, ktoré vyžadujú koordináciu s vežou, je stanovený jasný termín oznámenia letu, ktoré musí byť doručené najneskôr 24 hodín vopred.
„Vnímam veľmi pozitívne, že sa pristúpilo k systematickému vymedzeniu geografických zón pre bezpilotné lietadlá v okolí civilných letísk na Slovensku. Takýto prístup prináša jasné pravidlá do prostredia, ktoré bolo doteraz z pohľadu bezpečnosti čoraz náročnejšie na kontrolu. Pre nás je kľúčové, aby bol vzdušný priestor riadený predvídateľne a bezpečne, a tieto opatrenia k tomu významne prispievajú,“ povedal riaditeľ Úradu vojenského letectva na Ministerstve obrany (MO) SR Nofal Kattan.
V prípade bratislavského letiska bol upravený vyhlásený zákaz vykonávania civilných letov bezpilotnými lietadlami, a to zmenšením vzdialenosti od stredu letiska, v ktorej zákaz platí.
Kompletné nové pravidlá sú zverejnené na webe ministerstva dopravy.
„Teší ma, že sa nám podarilo vytvoriť tieto pravidlá. Predpokladám, že pri ich dodržiavaní by piloti ‚klasických‘ lietadiel prilietavajúcich alebo odlietavajúcich z našich riadených letísk nemuseli mať pocit ohrozenia. Budem rád, ak tieto pravidlá prispejú aj k zjednodušeniu vykonávania niektorých leteckých činností leteckými profesionálmi,“ uviedol štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Choma, ktorý je zároveň predseda stálej medzirezortnej komisie, ktorá určila tieto pravidlá.
Jednou z noviniek je nielen zmenšenie vzdialenosti od stredu letiska, v ktorej sa vyžaduje koordinácia, ale aj to, že let možno vykonať aj v rámci prevádzky mimo priameho vizuálneho kontaktu, ak je takáto prevádzka povolená a spĺňa stanovené podmienky. Pre civilné lety, ktoré vyžadujú koordináciu s vežou, je stanovený jasný termín oznámenia letu, ktoré musí byť doručené najneskôr 24 hodín vopred.
„Vnímam veľmi pozitívne, že sa pristúpilo k systematickému vymedzeniu geografických zón pre bezpilotné lietadlá v okolí civilných letísk na Slovensku. Takýto prístup prináša jasné pravidlá do prostredia, ktoré bolo doteraz z pohľadu bezpečnosti čoraz náročnejšie na kontrolu. Pre nás je kľúčové, aby bol vzdušný priestor riadený predvídateľne a bezpečne, a tieto opatrenia k tomu významne prispievajú,“ povedal riaditeľ Úradu vojenského letectva na Ministerstve obrany (MO) SR Nofal Kattan.
V prípade bratislavského letiska bol upravený vyhlásený zákaz vykonávania civilných letov bezpilotnými lietadlami, a to zmenšením vzdialenosti od stredu letiska, v ktorej zákaz platí.
Kompletné nové pravidlá sú zverejnené na webe ministerstva dopravy.
