Nitra 16. októbra (TASR) - V jesenných regionálnych voľbách sa o post predsedu Nitrianskeho samosprávneho kraja (NSK) bude uchádzať aj 61-ročný podpredseda NSK Tibor Csenger. Kandiduje za stranu Maďarská aliancia. Rozhovor s Csengerom je súčasťou série rozhovorov s kandidátmi na predsedu NSK.





-Prečo ste sa rozhodli kandidovať na post predsedu samosprávneho kraja?-



Do týchto volieb vstupujem s víziou moderného, dynamického a spravodlivo sa rozvíjajúceho Nitrianskeho samosprávneho kraja. Ako doterajší podpredseda kraja sa dlhodobo špecializujem najmä na oblasť dopravy a regionálnej infraštruktúry. Hoci sa nám v uplynulom období podarilo zrekonštruovať viac ako 300 kilometrov ciest a 108 mostov, chýbajúca rýchlostná infraštruktúra vystavuje naše cesty čoraz väčšiemu zaťaženiu. Cítim zodpovednosť pokračovať v rozrobenej práci a priniesť do vedenia kraja ešte väčšiu dynamiku, terénnu prítomnosť a odbornosť.

Chcem presadiť systémové riešenia nielen v doprave, ale aj v zdravotníctve, sociálnych službách, školstve, kultúre, športe a cestovnom ruchu tak, aby sa kvalita života zvýšila rovnomerne vo všetkých našich okresoch a regiónoch.





-Prečo kandidujete ako kandidát pod hlavičkou politického subjektu?-



Kandidujem ako kandidát politického subjektu Maďarská aliancia. Zastupujem stranu, ktorá má silné zázemie v regiónoch a dlhodobo sa usiluje o spravodlivý rozvoj celého nášho kraja. Verím, že spojením politickej podpory, jasnej vízie a mojej dlhoročnej odbornej práce vo funkcii podpredsedu kraja dokážeme efektívne presadzovať záujmy všetkých obyvateľov Nitrianskeho kraja.





-Aké sú priority vášho programu? Akým oblastiam sa chcete venovať a čo chcete v kraji zmeniť?-



Moje priority pokrývajú všetky kľúčové oblasti života v kraji. V oblasti dopravy a infraštruktúry chcem priniesť radikálne zrýchlenie obnovy ciest II. a III. triedy a mostov v havarijnom stave. Budeme tvrdo presadzovať vybudovanie obchvatov, odklon ťažkej tranzitnej dopravy z obcí a prenesenie kompetencií na kontrolu preťaženia nákladných vozidiel a dodržiavania zákazov vjazdu tranzitnej nákladnej dopravy na cestách III. triedy a obmedzenie na cestách II. triedy. Vyvinieme maximálny tlak na vládu a ministerstvo dopravy na pokračovanie výstavby R7 po Nové Zámky a začatie príprav R8 (Nitra - Nové Zámky - Komárno).

V oblasti zdravotníctva a sociálnych služieb chcem proaktívne riešiť problém nedostatku lekárov na vidieku, zvýšenia kapacít zdravotníckych škôl a urýchlenia výstavby zdravotníckeho školského kampusu v Nitre a Nových Zámkoch. Plánujem vytvorenie detašovaných pracovísk pre prax v našich nemocniciach v Leviciach, Topoľčanoch a Komárne. Zároveň treba rozšíriť kapacity sociálnych zariadení vo všetkých okresoch a zabezpečiť valorizáciu platov pre zamestnancov v sociálnych službách a nepedagogických pracovníkov stredných škôl.

V oblasti školstva, športu, kultúry a turizmu je potrebné znížiť energetické náklady krajských škôl využitím moderných technológií (tepelné čerpadlá, solárne panely). Ušetrené financie investovať priamo do modernizácie výučby, telocviční, multifunkčných ihrísk, obnovy pamätihodností, lokálnej kultúry, rozvoja cyklotrás a cestovného ruchu.





-Aký je podľa vás najväčší problém kraja a ako konkrétne ho chcete vyriešiť?-



Najväčším a najpálčivejším problémom kraja je stav dopravnej infraštruktúry a neúmerná záťaž našich ciest tranzitnou dopravou z dôvodu chýbajúcich rýchlostných ciest. Tento stav priamo ohrozuje bezpečnosť obyvateľov, znižuje kvalitu života v obciach a spomaľuje hospodársky rozvoj.

Problém chcem riešiť kombináciou dvoch krokov. Prvý krok, rýchla obnova a kontrola v réžii kraja, prinesie radikálne zrýchlenie rekonštrukcie ciest II. a III. triedy aj ohrozených mostov. Zavedieme prísnu kontrolu preťažených kamiónov a dodržiavania zákazu vjazdu tranzitu nákladných vozidiel nad 12 ton (cesty III. triedy zákaz a cesty II. triedy obmedziť). V druhom kroku, tlaku na štátne orgány, budeme nekompromisne presadzovať výstavbu obchvatov obcí a miest na cestách I. triedy a začatie výstavby kľúčových rýchlostných komunikácií R7 a R8, ktoré odvedú tranzitnú dopravu z obytných zón.





-Ste pripravený robiť aj nepopulárne rozhodnutia? Aké sú podľa vás nevyhnutné a prečo?-



Áno, byť predsedom kraja vyžaduje odvahu prijímať aj náročné rozhodnutia. Za nevyhnutnú považujem presnú a nekompromisnú priorizáciu investícií a systémových zmien. Nebude možné urobiť všetko naraz, preto musíme finančné prostriedky nasmerovať tam, kde hrozí havarijný stav - či už ide o uzatvorenie a okamžitú opravu kritických mostov, prísnejšie obmedzenia tranzitnej dopravy cez obce, alebo ráznu energetickú transformáciu budov našich stredných škôl a zariadení sociálnych služieb. Takéto kroky môžu krátkodobo priniesť určité dopravné či prevádzkové obmedzenia, no z dlhodobého hľadiska je nevyhnutné zvýšiť bezpečnosť na našich cestách a kvalitu služieb v našich školách a zariadeniach.





-Prečo by mal dať volič hlas práve vám?-



Ponúkam spojenie dlhoročných praktických skúseností, detailnej znalosti regiónu a jasného odborného plánu. Ako doterajší podpredseda kraja dôverne poznám problémy našich miest a obcí od Levíc cez Topoľčany, Nitru, Nové Zámky až po Komárno. Viem, ako funguje krajská samospráva a čo je potrebné urobiť od prvého dňa vo funkcii.

Môj program nestojí na prázdnych sľuboch, ale na konkrétnych riešeniach pre bezpečnejšie cesty, dostupnejšiu zdravotnú a sociálnu starostlivosť, lepšie školy a rozvinutý cestovný ruch. Chcem byť županom, ktorý prináša výsledky, je prítomný priamo v teréne a pracuje spravodlivo pre všetkých obyvateľov Nitrianskeho kraja.





Na post predsedu Nitrianskeho samosprávneho kraja kandidujú okrem Csengera aj 48-ročný predseda NSK Branislav Becík (Hlas-SD, Smer-SD, Slovenská národná strana, Republika, Právo na pravdu a Bratia Slovenska), 53-ročný vodič Erik Blaško (Jednota Slovanov), 59-ročná redaktorka Jolana Čuláková (nezávislá), 63-ročný podnikateľ Karol Suchan (SLOVEXIT), 50-ročný politológ Róbert Švec (Slovenské hnutie obrody) a 46-ročný poslanec NSK Henrich Varga (Tím kraj Nitra - združenie kandidátov Nitrianskeho kraja, Progresívne Slovensko, SaS, KDH, Hnutie Slovensko, Demokrati, Občianska konzervatívna strana a Maďarské fórum).

Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať v sobotu 24. októbra.