Komunálne voľby 2026
Všetky správy
V petícii žiadajú, aby ju mestské zastupiteľstvo (MsZ) prerokovalo na najbližšom riadnom zasadnutí.
Autor TASR
Banská Bystrica 13. augusta (TASR) - Petičný výbor, ktorého cieľom je dosiahnuť v Banskej Bystrici pohodlnú, spoľahlivú a udržateľnú mestskú hromadnú dopravu (MHD), odovzdal vo štvrtok na magistráte petíciu s vyše 1500 podpismi obyvateľov. TASR o tom informoval predseda petičného výboru Matej Bučko. Ako pre TASR reagovala hovorkyňa primátora Zdenka Marhefková, doručenou petíciou sa mesto bude zaoberať v súlade s platnou legislatívou, ale „neprináša nič nové“.
„Petíciu za lepšiu MHD podporilo presne 1527 signatárov, z nich 1273 online elektronicky verifikovaným spôsobom, ďalších 254 sa podpísalo na petičné hárky. Dokazuje to, že obyvatelia zmeny podporia, ak budú odborne pripravené, transparentné a zamerané na potreby cestujúcich,“ konštatoval Bučko.
V petícii žiadajú, aby ju mestské zastupiteľstvo (MsZ) prerokovalo na najbližšom riadnom zasadnutí. Mesto má zároveň do 90 dní zverejniť odpočtovateľný akčný plán zlepšenia MHD. Má obsahovať konkrétne opatrenia, termíny, náklady, zdroje financovania, zodpovedné útvary a merateľné ukazovatele. Ďalšou požiadavkou je bezodkladné plnenie uznesení MsZ z 20. marca tohto roka a existujúcich strategických záväzkov mesta.
„Máme strategické dokumenty, ktoré nám jasne hovoria, čo máme robiť,“ doplnil Bučko s tým, že plán udržateľnej mobility počíta okrem iného s preferenciou MHD, merateľnými štandardmi kvality, ekologickými a nízkopodlažnými vozidlami, otvorenými dátami, informáciami o reálnych príchodoch a inteligentnými zastávkami.
„Sedem konkrétnych požiadaviek petície zahŕňa urýchlenie digitálnych inovácií, modernizáciu vozového parku, aktualizáciu strategických dokumentov, dôslednejšiu kontrolu dopravcu, posilnenie odborných kapacít mestského úradu a včasnú prípravu budúcej transparentnej súťaže na dopravcov alebo vytvorenia mestského dopravného podniku,“ zhrnul Bučko.
Petičný výbor tiež žiada zverejnenie infolinky a e-mailu na podnety cestujúcich, pravidelné vyhodnocovanie spoľahlivosti, presnosti, čistoty a informovanosti v MHD a sprístupnenie výsledkov kontrol.
„Jednou z priorít mesta je obnova vozového parku MHD pri využití externých nenávratných finančných prostriedkov z EÚ, pričom o podmienkach jej realizácie prebiehajú rokovania s dopravcami. V Kooperačnej rade Udržateľného mestského rozvoja bola schválená alokácia 15 miliónov eur na nákup autobusov a zároveň je z VÚC vyčlenených päť miliónov eur na nákup trolejbusov,“ zdôraznila Marhefková.
Ako dodala, v tomto týždni sa uskutočnilo mimoriadne valné zhromaždenie Dopravného podniku mesta Banská Bystrica. Vedenie mesta s dopravcom rokuje o podmienkach, za ktorých by mohla byť podpísaná zmluva o nenávratnom finančnom príspevku zo strany Ministerstva dopravy SR.
„Petíciu za lepšiu MHD podporilo presne 1527 signatárov, z nich 1273 online elektronicky verifikovaným spôsobom, ďalších 254 sa podpísalo na petičné hárky. Dokazuje to, že obyvatelia zmeny podporia, ak budú odborne pripravené, transparentné a zamerané na potreby cestujúcich,“ konštatoval Bučko.
V petícii žiadajú, aby ju mestské zastupiteľstvo (MsZ) prerokovalo na najbližšom riadnom zasadnutí. Mesto má zároveň do 90 dní zverejniť odpočtovateľný akčný plán zlepšenia MHD. Má obsahovať konkrétne opatrenia, termíny, náklady, zdroje financovania, zodpovedné útvary a merateľné ukazovatele. Ďalšou požiadavkou je bezodkladné plnenie uznesení MsZ z 20. marca tohto roka a existujúcich strategických záväzkov mesta.
„Máme strategické dokumenty, ktoré nám jasne hovoria, čo máme robiť,“ doplnil Bučko s tým, že plán udržateľnej mobility počíta okrem iného s preferenciou MHD, merateľnými štandardmi kvality, ekologickými a nízkopodlažnými vozidlami, otvorenými dátami, informáciami o reálnych príchodoch a inteligentnými zastávkami.
„Sedem konkrétnych požiadaviek petície zahŕňa urýchlenie digitálnych inovácií, modernizáciu vozového parku, aktualizáciu strategických dokumentov, dôslednejšiu kontrolu dopravcu, posilnenie odborných kapacít mestského úradu a včasnú prípravu budúcej transparentnej súťaže na dopravcov alebo vytvorenia mestského dopravného podniku,“ zhrnul Bučko.
Petičný výbor tiež žiada zverejnenie infolinky a e-mailu na podnety cestujúcich, pravidelné vyhodnocovanie spoľahlivosti, presnosti, čistoty a informovanosti v MHD a sprístupnenie výsledkov kontrol.
„Jednou z priorít mesta je obnova vozového parku MHD pri využití externých nenávratných finančných prostriedkov z EÚ, pričom o podmienkach jej realizácie prebiehajú rokovania s dopravcami. V Kooperačnej rade Udržateľného mestského rozvoja bola schválená alokácia 15 miliónov eur na nákup autobusov a zároveň je z VÚC vyčlenených päť miliónov eur na nákup trolejbusov,“ zdôraznila Marhefková.
Ako dodala, v tomto týždni sa uskutočnilo mimoriadne valné zhromaždenie Dopravného podniku mesta Banská Bystrica. Vedenie mesta s dopravcom rokuje o podmienkach, za ktorých by mohla byť podpísaná zmluva o nenávratnom finančnom príspevku zo strany Ministerstva dopravy SR.
