Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Nákup nových električiek mal byť financovaný prioritne z fondov EÚ.
Autor TASR
Bratislava 11. októbra (TASR) - Dopravný podnik Bratislava (DPB) zrušil začiatkom októbra verejné obstarávanie na nákup 20 jednosmerných električiek za viac ako 71 miliónov eur. Jedným z dvoch dôvodov bolo, že sa mu nepodarilo zabezpečiť financovanie tejto zákazky. Pre TASR to uviedol hovorca DPB Jozef Vozár. Verejná súťaž bola vyhlásená v roku 2024.
„Po vyhodnotení ponúk sa nám dlhodobo nepodarilo zabezpečiť financovanie v rozsahu potrebnom na uzavretie rámcovej dohody a jej riadne plnenie,“ skonštatoval Vozár s tým, že právo neuzavrieť rámcovú dohodu a obstarávanie zrušiť, ak financovanie nebude zabezpečené, si vyhradili aj priamo v súťažných podkladoch.
Mestský dopravca zároveň požiadal úspešného uchádzača z verejného obstarávania, ktorým sa stala skupina dodávateľov v zložení Škoda Transportation, Škoda Ekova, Škoda Electric a ŽOS Trnava, aby potvrdil platnosť ponúknutej ceny a podmienok plnenia. Podľa dopravného podniku ich však uchádzač nepotvrdil. „DPB tým pádom nemá istotu, že električky získa za vysúťažených podmienok,“ podotkol Vozár.
Nákup nových električiek mal byť financovaný prioritne z fondov EÚ. Alokácia eurofondových zdrojov pre hlavné mesto a dopravný podnik z aktuálneho obdobia je však vyčerpaná, respektíve zazmluvnená. Okrem týchto zdrojov nie je pre Bratislavu vyhlásená iná eurofondová výzva na projekty MHD. Zároveň žiadne z ministerstiev neuvoľnilo eurofondové prostriedky pre hlavné mesto nad rámec alokácií stanovených ešte minulou vládou. Dopravný podnik zároveň pripomína, že má pripravené projekty v objeme viac ako 700 miliónov eur, ktoré sú v prevažnej miere vysúťažené, skontrolované Úradom pre verejné obstarávanie, prípadne majú vydané stavebné povolenie. „Projekty teda pripravené sú, chýba už len podpora štátu pri ich financovaní,“ poznamenal Vozár.
Mestský dopravca do budúcna nevylučuje opätovné vyhlásenie súťaže. Či sa tak stane, bude podľa hovorcu závisieť najmä od možností financovania. Deklaruje však, že obnova vozidlového parku zostáva naďalej jeho prioritou. Svedčí o tom podľa neho aj to, že od roku 2019 sa mu podarilo zaradiť do premávky 380 nových vozidiel, čo predstavuje 75 percent dennej výpravy.
Dopravný podnik má v súčasnosti vo vozidlovom parku 160 električiek, pričom 100 z nich tvoria moderné nízkopodlažné klimatizované električky. Ďalších desať nových obojsmerných električiek očakáva v priebehu roka 2027.
„Po vyhodnotení ponúk sa nám dlhodobo nepodarilo zabezpečiť financovanie v rozsahu potrebnom na uzavretie rámcovej dohody a jej riadne plnenie,“ skonštatoval Vozár s tým, že právo neuzavrieť rámcovú dohodu a obstarávanie zrušiť, ak financovanie nebude zabezpečené, si vyhradili aj priamo v súťažných podkladoch.
Mestský dopravca zároveň požiadal úspešného uchádzača z verejného obstarávania, ktorým sa stala skupina dodávateľov v zložení Škoda Transportation, Škoda Ekova, Škoda Electric a ŽOS Trnava, aby potvrdil platnosť ponúknutej ceny a podmienok plnenia. Podľa dopravného podniku ich však uchádzač nepotvrdil. „DPB tým pádom nemá istotu, že električky získa za vysúťažených podmienok,“ podotkol Vozár.
Nákup nových električiek mal byť financovaný prioritne z fondov EÚ. Alokácia eurofondových zdrojov pre hlavné mesto a dopravný podnik z aktuálneho obdobia je však vyčerpaná, respektíve zazmluvnená. Okrem týchto zdrojov nie je pre Bratislavu vyhlásená iná eurofondová výzva na projekty MHD. Zároveň žiadne z ministerstiev neuvoľnilo eurofondové prostriedky pre hlavné mesto nad rámec alokácií stanovených ešte minulou vládou. Dopravný podnik zároveň pripomína, že má pripravené projekty v objeme viac ako 700 miliónov eur, ktoré sú v prevažnej miere vysúťažené, skontrolované Úradom pre verejné obstarávanie, prípadne majú vydané stavebné povolenie. „Projekty teda pripravené sú, chýba už len podpora štátu pri ich financovaní,“ poznamenal Vozár.
Mestský dopravca do budúcna nevylučuje opätovné vyhlásenie súťaže. Či sa tak stane, bude podľa hovorcu závisieť najmä od možností financovania. Deklaruje však, že obnova vozidlového parku zostáva naďalej jeho prioritou. Svedčí o tom podľa neho aj to, že od roku 2019 sa mu podarilo zaradiť do premávky 380 nových vozidiel, čo predstavuje 75 percent dennej výpravy.
Dopravný podnik má v súčasnosti vo vozidlovom parku 160 električiek, pričom 100 z nich tvoria moderné nízkopodlažné klimatizované električky. Ďalších desať nových obojsmerných električiek očakáva v priebehu roka 2027.
