Bratislava 19. októbra (TASR) - V jesenných regionálnych voľbách sa o post predsedu Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) bude uchádzať aj prednosta Okresného úradu Bratislava Rastislav Gajarský. Kandiduje s podporou koalície Smer-SD, Hlas-SD, SNS. Rozhovor s Gajarským je súčasťou série rozhovorov s kandidátmi na predsedu BSK.





-Prečo ste sa rozhodli kandidovať na predsedu samosprávneho kraja?-



Rozhodol som sa kandidovať, pretože chcem využiť svoje skúsenosti z pôsobenia na bratislavskom magistráte, v Regionálnych cestách Bratislava aj na okresnom úrade. Vďaka týmto skúsenostiam poznám fungovanie verejnej správy z viacerých strán a viem, s akými problémami sa ľudia pri kontakte s úradmi stretávajú. Samospráva má byť predovšetkým službou občanom. Bratislavský kraj má špecifické postavenie a som presvedčený, že potrebujeme otvorene diskutovať o tom, či jeho dnešné usporiadanie zodpovedá potrebám Bratislavy a okolitých okresov. Preto predkladám návrhy, ktoré sa týkajú dostupnosti dopravy, fungovania samosprávy a odborného vzdelávania.





-Prečo kandidujete pod hlavičkou politickej strany Hlas-SD?-



Som členom strany Hlas-SD a k svojmu politickému pôsobeniu sa otvorene hlásim. Považujem za správne, aby voliči vedeli, aké politické zázemie kandidát má a aké hodnoty zastáva. V mojom programe sa to premieta najmä do dôrazu na dostupnosť verejných služieb, regionálnu dopravu a vzdelávanie. Zároveň som presvedčený, že predseda samosprávneho kraja musí spolupracovať so všetkými starostami, primátormi a poslancami bez ohľadu na ich stranícku príslušnosť. Pri riešení konkrétnych problémov regiónu musí byť rozhodujúci verejný záujem.





-Aké sú priority vášho programu? Akým oblastiam sa chcete venovať a čo chcete v kraji zmeniť?-



Môj program stojí na troch hlavných oblastiach. Regionálnej autobusovej doprave, fungovaní samosprávy a odbornom školstve. Prvou prioritou je návrh bezplatnej regionálnej autobusovej dopravy. Jeho cieľom je znížiť náklady domácností na dochádzanie a podporiť využívanie verejnej dopravy. Súčasťou návrhu musí byť udržateľné financovanie a zachovanie kvality spojov. Druhou prioritou je presun rozhodovania bližšie k obyvateľom. Navrhujem otvoriť diskusiu o presune kompetencií kraja na Bratislavu a okresy Malacky, Pezinok a Senec. Takáto zmena však musí zahŕňať aj príslušné financie, majetok a personálne kapacity. Treťou prioritou je odborné školstvo. Chcem sa zamerať na jeho prepojenie so zamestnávateľmi, rozvoj duálneho vzdelávania a podporu odborov, v ktorých chýbajú kvalifikovaní pracovníci. Súčasťou programu je aj návrh štipendií a projektu Moje remeslo, moja firma.





-Aký je podľa vás najväčší problém kraja a ako konkrétne ho chcete vyriešiť?-



Za jednu z najdôležitejších otázok považujem každodennú dostupnosť dopravy. Ľudia dochádzajú z okolitých miest a obcí do Bratislavy za prácou, vzdelaním či zdravotnou starostlivosťou. Doprava preto nie je iba otázkou cestovných poriadkov, ale aj nákladov domácností a dostupnosti verejných služieb. Navrhujem zaviesť bezplatnú regionálnu autobusovú dopravu. Výpadok príjmov z cestovného by sa mal pokryť kombináciou vyšších príjmov kraja a úspor v jeho rozpočte. Pred zavedením opatrenia bude potrebné predložiť podrobný finančný plán a zabezpečiť, aby bezplatné cestovanie nebolo na úkor počtu spojov či ich kvality. Zároveň považujem za dôležité zjednodušiť rozdelenie kompetencií medzi krajom, hlavným mestom a ďalšími samosprávami. Každá navrhovaná zmena musí mať jasne určené financovanie aj zodpovednosť za poskytované služby.





-Ste pripravený robiť aj nepopulárne rozhodnutia? Aké sú podľa vás nevyhnutné a prečo?-



Každá zmena fungovania samosprávy si vyžaduje dôkladnú prípravu a otvorenú komunikáciu s obyvateľmi. Najvýraznejšou systémovou zmenou v mojom programe je návrh postupného presunu kompetencií Bratislavského samosprávneho kraja na Bratislavu a okresné mestá Malacky, Pezinok a Senec. Nejde iba o presun úradnej agendy. Súčasťou transformačného plánu musia byť školy, cesty, zdravotnícke a sociálne služby, majetok, zmluvy, záväzky aj zamestnanci kraja. Takáto reforma by si vyžadovala spoluprácu so štátom a dotknutými samosprávami a nemohla by sa uskutočniť zo dňa na deň. Rovnako pri návrhu bezplatnej dopravy bude potrebné otvorene pomenovať náklady a zdroje financovania. Rozhodnutia o verejných peniazoch musia byť podložené číslami a ich dôsledky musia byť zrozumiteľné obyvateľom.





-Prečo by mal dať volič hlas práve vám?-



Voliči môžu posúdiť moje doterajšie pôsobenie na bratislavskom magistráte, v Regionálnych cestách Bratislava a na Okresnom úrade Bratislava. Rovnako môžu porovnať moje tri predstavené programové priority s návrhmi ostatných kandidátov. Pri bezplatnej autobusovej doprave bude dôležitý finančný plán, pri reforme samosprávy uskutočniteľnosť presunu kompetencií a pri odbornom školstve konkrétna spolupráca so zamestnávateľmi a podmienky štipendijného programu.





Na predsedu BSK v nadchádzajúcich voľbách okrem Gajarského kandiduje aj výsluhový dôchodca Ján Chalabala (KSS), súčasný šéf bratislavského vyššieho územného celku (VÚC) Juraj Droba (Sloboda a Solidarita, Progresívne Slovensko, Demokrati, Team Bratislava), konateľka Zuzana Krajčovičová (Právo na pravdu, Starostovia a nezávislí kandidáti), podnikateľ Ľudovít Líška (Jednota Slovanov), forenzný špecialista pre prompty Peter Poláček (SLOVEXIT) a odborník v oblasti IT, dátový inžinier Dávid Staruch, ktorý kandiduje ako nezávislý kandidát.

Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a voľby do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať v sobotu 24. októbra.