Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Streda 26. august 2026Meniny má Samuel
< sekcia Regióny

Horehronie oslávi 130. výročie ozubnicovej železnice

Ilustračná snímka. Foto: TASR - Oliver Ondráš

Ozubnicová železnica má v regióne historický význam.

Brezno 25. augusta (TASR) - Horehronie čaká výnimočná oslava železničnej histórie. Pri príležitosti 130. výročia ozubnicovej železnice Pohronská Polhora - Tisovec sa 4. a 5. septembra uskutoční špeciálne podujatie, ktoré ponúkne milovníkom techniky, histórie či železníc jedinečnú možnosť zažiť historickú trať netradičným spôsobom. TASR o tom informovala marketingová koordinátorka Oblastnej organizácie cestovného ruchu Región Horehronie Žofia Koštialová.

Súčasťou programu bude mimoriadny vlak - parný ozubnicový rušeň TIVc 4296 jazdiaci po celej ozubnicovej trati.

Ako Koštialová doplnila, ozubnicová železnica medzi Pohronskou Polhorou a Tisovcom patrí k najpozoruhodnejším technickým pamiatkam regiónu. Trať prekonáva náročný horský terén Slovenského rudohoria a práve ozubnicový systém umožnil vlakom bezpečne zvládnuť strmé stúpania. Dnes je historická železnica nielen pripomienkou technického majstrovstva našich predkov, ale aj atraktívnym turistickým zážitkom. Najvyšším bodom trate je sedlo Zbojská vo výške približne 725 metrov nad morom.

„Mimoriadny historický vlak prejde celou ozubnicovou traťou, pričom samotná jazda bude príležitosťou spoznať unikátne technické riešenia trate priamo v teréne. Organizátori pripravujú i sprievodný program, ktorý priblíži históriu železnice a jej význam pre región. Cesta ponúkne pohľady na Horehronie, horské scenérie či historické železničné stavby. Práve spojenie nostalgie, technického dedičstva a prírody robí z výročnej jazdy ideálny tip na jesenný výlet. Podujatie osloví železničných nadšencov či fotografov, ako aj návštevníkov, ktorí chcú spoznať menej tradičnú tvár regiónu,“ priblížila Koštialová.

Ozubnicová železnica má v regióne historický význam. Pôvodná trať bola vybudovaná ako súčasť železničného spojenia, ktoré prepojilo priemyselné centrá Horehronia a Gemera. V minulosti po nej premávali parné ozubnicové lokomotívy a trať patrila medzi technicky náročné železničné stavby svojej doby.