Bratislava 5. októbra (TASR) - Výstavba 15-kilometrového diaľničného úseku Hubová - Ivachnová trvala od roku 2013. Treba uznať, že stavba prebiehala v jednom z najnáročnejších území a prírodné podmienky prispeli k zdržaniu aj predraženiu. Uviedol to v pondelok opozičný poslanec Národnej rady SR Ján Hargaš (PS) v stanovisku k otvoreniu obchvatu Ružomberka.

Za paradoxnejšie považuje meškanie susediaceho úseku D1 Turany - Hubová, ktorý sa ešte nezačal stavať. Za tri roky vo funkcii minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) podľa Hargaša nedokázal ani len dokončiť verejné obstarávanie tohto úseku. „Nie pre geologické podmienky, ale pre urputnú snahu prihrať túto zákazku cez diskriminačné podmienky vopred vybranému konzorciu firiem,“ skonštatoval.

Výsledok tendra je tak podľa neho stále nedohľadne. „Niekedy stavbu diaľnic brzdia ťažké podmienky. No vo väčšine prípadov je to neschopnosť strany Smer a jej nominantov konať vo verejnom záujme, a nie v záujme kšeftov,“ dodal.