Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Sobota 15. august 2026Meniny má Marcela
< sekcia Regióny

Košický kraj obstaráva opravy 229 km ciest za vyše 47 miliónov eur

Ilustračné foto. Foto: TASR - Michal Svítok

Ide o obnovu ciest zo zásobníka úsekov, ktoré sú v zlom stave.

Košice 14. augusta (TASR) - Košický samosprávny kraj (KSK) spustil obstarávanie súvislých opráv ciest druhej a tretej triedy celkovo v dĺžke 229 kilometrov. Zákazka je zložená z troch častí podľa okresov a celková predpokladaná hodnota je 47,6 milióna eur.

Podľa vestníka verejného obstarávania krajská správa ciest hľadá dodávateľa na obnovu ciest v okresoch Michalovce, Trebišov a Sobrance v celkovej dĺžke 121,6 kilometra s odhadovanou hodnotou 24,2 milióna eur. Ďalšou časťou zákazky sú cesty v okrese Košice-okolie v súhrnnej dĺžke 50,5 kilometra za zhruba 9,7 milióna eur. Tretia časť zahŕňa cesty v okresoch Spišská Nová Ves, Rožňava a Gelnica v dĺžke 57 kilometrov za 13,7 milióna eur.

„Realizáciou predmetu zákazky sa zabezpečí odstránenie nevyhovujúceho stavebno-technického stavu (odstránenie porúch na vozovke) na vybraných úsekoch ciest druhej a tretej triedy v správe verejného obstarávateľa, čím dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a odstráneniu porúch na vozovke,“ uvádza opis zákazky. Lehota na predkladanie ponúk je do 28. augusta, dĺžka trvania zákazky je 18 mesiacov.

Zastupiteľstvo KSK 27. apríla schválilo realizáciu obnovy úsekov krajských ciest v dĺžke zhruba 250 kilometrov dodávateľským spôsobom v celkovom objeme maximálne 65 miliónov eur. Ide o obnovu ciest zo zásobníka úsekov, ktoré sú v zlom stave, a to s postupným splácaním obstarávacej ceny počas najviac desiatich rokov. Úhrada splátok dodávateľom stavebných prác má ísť z rozpočtu bežných výdavkov krajskej správy ciest.

Predseda KSK Rastislav Trnka v tejto súvislosti poukázal na to, že tempo priebežných súvislých opráv nestíha degradácii krajských ciest. Takýmto spôsobom sa kraj má vyhnúť celkovo vyšším výdavkom na opravy ciest, ako aj zvyšovaniu svojho dlhu v čase, keď sa samosprávy musia vyrovnať s dlhovou brzdou, obmedzenými príjmami a konsolidačným režimom.