Zdravie
Všetky diskusie TASR TV
Časť mostnej rímsy aj so zábradlím sa zrútila do rieky Nitra ešte 6. marca. Most bol zaradený do šiesteho stupňa stavebno-technického stavu - veľmi zlý.
Autor TASR
Opatovce nad Nitrou 30. apríla (TASR) - Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja (SC TSK) zabezpečila na poškodenom moste na ceste tretej triedy v Opatovciach nad Nitrou v okrese Prievidza ďalšie opatrenia. Na objekte pribudli zvodidlá, znížila sa i maximálna hmotnosť vozidiel, ktoré cez neho môžu prechádzať. TASR o tom vo štvrtok informovala hovorkyňa TSK Lenka Kukučková.
„Za účelom zabezpečenia bezpečnej prevádzky mostného objektu boli zrealizované opatrenia spočívajúce v zavedení obmedzenia hmotnosti vozidiel na 12 ton a rýchlosti na 30 kilometrov za hodinu, tiež osadení zvislého dopravného značenia a inštalácii betónových a oceľových zvodidiel,“ konkretizovala Kukučková.
Opatrenia podľa nej realizovala Správa ciest TSK v súčinnosti s okresným dopravným inšpektorátom, okresným úradom a prizvaným projektantom, a to pre zabezpečenie premávky do času, keď dôjde k samotnej rekonštrukcii mostného objektu.
Časť mostnej rímsy aj so zábradlím sa zrútila do rieky Nitra ešte 6. marca. Most bol zaradený do šiesteho stupňa stavebno-technického stavu - veľmi zlý. TSK preto zabezpečil vypracovanie projektovej dokumentácie jeho komplexnej rekonštrukcie a cez verejnú súťaž hľadá dodávateľa, ktorý zabezpečí asanáciu mostného objektu a výstavbu nového s obojsmernou premávkou.
Termín vyhodnotenia ponúk krajská samospráva pre otázky záujemcov viackrát posunula. Kukučková podotkla, že posunutie termínu vyhodnotenia verejného obstarávania nemá zásadný vplyv na termín realizácie. „Komplexné riešenie situácie mosta je predmetom financovania v rámci Programu Slovensko, kde má TSK ako vlastník schválenú žiadosť o nenávratný finančný príspevok (NFP) vo výške 2,47 milióna eur a aktuálne sa realizuje príprava podkladov k uzatvoreniu zmluvy o NFP,“ vysvetlila s tým, že až keď bude táto zmluva účinná, môže TSK podniknúť ďalšie kroky k začiatku realizácie, teda predložiť verejné obstarávanie na kontrolu na Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR a následne po ukončení kontroly odovzdať stavenisko zhotoviteľovi.
„Za účelom zabezpečenia bezpečnej prevádzky mostného objektu boli zrealizované opatrenia spočívajúce v zavedení obmedzenia hmotnosti vozidiel na 12 ton a rýchlosti na 30 kilometrov za hodinu, tiež osadení zvislého dopravného značenia a inštalácii betónových a oceľových zvodidiel,“ konkretizovala Kukučková.
Opatrenia podľa nej realizovala Správa ciest TSK v súčinnosti s okresným dopravným inšpektorátom, okresným úradom a prizvaným projektantom, a to pre zabezpečenie premávky do času, keď dôjde k samotnej rekonštrukcii mostného objektu.
Časť mostnej rímsy aj so zábradlím sa zrútila do rieky Nitra ešte 6. marca. Most bol zaradený do šiesteho stupňa stavebno-technického stavu - veľmi zlý. TSK preto zabezpečil vypracovanie projektovej dokumentácie jeho komplexnej rekonštrukcie a cez verejnú súťaž hľadá dodávateľa, ktorý zabezpečí asanáciu mostného objektu a výstavbu nového s obojsmernou premávkou.
Termín vyhodnotenia ponúk krajská samospráva pre otázky záujemcov viackrát posunula. Kukučková podotkla, že posunutie termínu vyhodnotenia verejného obstarávania nemá zásadný vplyv na termín realizácie. „Komplexné riešenie situácie mosta je predmetom financovania v rámci Programu Slovensko, kde má TSK ako vlastník schválenú žiadosť o nenávratný finančný príspevok (NFP) vo výške 2,47 milióna eur a aktuálne sa realizuje príprava podkladov k uzatvoreniu zmluvy o NFP,“ vysvetlila s tým, že až keď bude táto zmluva účinná, môže TSK podniknúť ďalšie kroky k začiatku realizácie, teda predložiť verejné obstarávanie na kontrolu na Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR a následne po ukončení kontroly odovzdať stavenisko zhotoviteľovi.
