Komunálne voľby 2026
Všetky správy
NSK spravuje približne 500 kilometrov ciest druhej triedy a viac ako 1500 kilometrov ciest tretej triedy.
Autor TASR
Nitra 17. septembra (TASR) - Nitriansky samosprávny kraj (NSK) investoval za posledné štyri roky do rekonštrukcie ciest a mostov 107 miliónov eur. Podľa predsedu NSK Branislava Becíka sa vďaka tomu podarilo zrekonštruovať 334 kilometrov ciest druhej a tretej triedy a 108 mostov.
NSK spravuje približne 500 kilometrov ciest druhej triedy a viac ako 1500 kilometrov ciest tretej triedy. „Cesty druhej triedy máme takmer na 99 percent hotové a plynule sme už prešli na opravy ciest tretej triedy. Dokopy sa nám podarilo za posledné roky zrealizovať 334 kilometrov ciest druhej aj tretej triedy,“ skonštatoval Becík.
K ďalším významným investíciám kraja do dopravy patrí podľa jeho slov aj nová kompa medzi obcami Vlčany a Selice. Celková investícia dosiahla sumu približne 700.000 eur. „Táto kompa je už vyrobená. V lodeniciach v Komárne je pripravená na to, aby ju remorkér mohol odtlačil na miesto pôsobenia,“ povedal Becík.
Kraj pri údržbe komunikácií využíva aj takzvanú mostnú čatu, ktorá zabezpečuje údržbu mostov. „Jej pracovníci sa starajú o to, aby sa ich stav nezhoršoval. Tým sa nám rapídne znižuje náklady na opravy mostných telies,“ vysvetlil riaditeľ Úradu NSK Peter Privalinec. Podľa jeho slov sa kraj snaží racionalizovať starostlivosť o cesty aj tým, že neopravuje výtlky, ale vykonáva plošné opravy. „Okrem toho namiesto bežného asfaltu využívame modifikovaný, vďaka čomu oprava vydrží násobne dlhšie,“ povedal Privalinec.
K významným investíciám NSK do dopravy patrí podľa jeho slov aj viac ako päť miliónov eur, ktoré boli určené na modernizáciu techniky a vybavenia Regionálnej správy a údržby ciest (RSÚC). „Do flotily RSÚC sme už zaradili druhý finišer. To znamená, že popri mostných čatách sme zriadili aj takzvanú cestnú čatu, ktorá finišery obsluhuje. Vďaka tomu prestávame byť odkázaní na rôzne subdodávateľské kontrakty, ale cesty si vieme robiť sami. Dôkazom kvality našich pracovníkov je aj to, že si ich objednali aj v susednom samosprávnom kraji, kde urobíme 22.500 štvorcových metrov,“ dodal Privalinec.
NSK spravuje približne 500 kilometrov ciest druhej triedy a viac ako 1500 kilometrov ciest tretej triedy. „Cesty druhej triedy máme takmer na 99 percent hotové a plynule sme už prešli na opravy ciest tretej triedy. Dokopy sa nám podarilo za posledné roky zrealizovať 334 kilometrov ciest druhej aj tretej triedy,“ skonštatoval Becík.
K ďalším významným investíciám kraja do dopravy patrí podľa jeho slov aj nová kompa medzi obcami Vlčany a Selice. Celková investícia dosiahla sumu približne 700.000 eur. „Táto kompa je už vyrobená. V lodeniciach v Komárne je pripravená na to, aby ju remorkér mohol odtlačil na miesto pôsobenia,“ povedal Becík.
Kraj pri údržbe komunikácií využíva aj takzvanú mostnú čatu, ktorá zabezpečuje údržbu mostov. „Jej pracovníci sa starajú o to, aby sa ich stav nezhoršoval. Tým sa nám rapídne znižuje náklady na opravy mostných telies,“ vysvetlil riaditeľ Úradu NSK Peter Privalinec. Podľa jeho slov sa kraj snaží racionalizovať starostlivosť o cesty aj tým, že neopravuje výtlky, ale vykonáva plošné opravy. „Okrem toho namiesto bežného asfaltu využívame modifikovaný, vďaka čomu oprava vydrží násobne dlhšie,“ povedal Privalinec.
K významným investíciám NSK do dopravy patrí podľa jeho slov aj viac ako päť miliónov eur, ktoré boli určené na modernizáciu techniky a vybavenia Regionálnej správy a údržby ciest (RSÚC). „Do flotily RSÚC sme už zaradili druhý finišer. To znamená, že popri mostných čatách sme zriadili aj takzvanú cestnú čatu, ktorá finišery obsluhuje. Vďaka tomu prestávame byť odkázaní na rôzne subdodávateľské kontrakty, ale cesty si vieme robiť sami. Dôkazom kvality našich pracovníkov je aj to, že si ich objednali aj v susednom samosprávnom kraji, kde urobíme 22.500 štvorcových metrov,“ dodal Privalinec.
