FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Samospráva má v pláne taktiež spracovanie tretej štúdie pre lokalitu Lúky. V rozpočte na to financie má.
Autor TASR
Bratislava 27. marca (TASR) – Bratislavská Petržalka má druhú Štúdiu pešieho pohybu, tentoraz pre lokalitu Dvory. Koncepčný materiál má slúžiť mestskej časti ako podklad pre projektovú prípravu revitalizácie verejných priestorov a peších trás, zároveň však aj ako podklad pre mesto na prípravu generelu pešieho pohybu. Štúdiu schválili v utorok (26. 3.) petržalskí miestni poslanci.
"Už prvú spracovanú štúdiu, pre Háje, sme zaslali na hlavné mesto ako podkladový materiál, ako aj všetkým organizáciám, ktoré by mohli z tejto štúdie ťažiť, pre ktoré by mohla byť potrebná. Tak isto to urobíme aj s druhou štúdiu pre Dvory," uviedla pre TASR Zuzana Kordošová, vedúca oddelenia územného rozvoja a dopravy petržalského miestneho úradu.
Hlavným cieľom je určiť priority samosprávy pri rozvoji pešej dopravy v rámci dopravného systému mesta, definovať základné požiadavky na infraštruktúru pre chodcov, ale tiež podmienky a vhodné opatrenie k zvýšeniu ich pohodlia a bezpečnosti. Strategický dokument má zabezpečiť logický presun a mobilitu peších obyvateľov a slúžiť pre budúce rekonštrukcie chodníkov a niektorých komunikácií, aby sa opravovali v logických celkoch a s nadväznosťami.
Mestská časť považuje dokument za záväzný. "V zmysle zákona akákoľvek štúdia, urbanistická či iná, nie je záväzný dokument. Záväzné sú len územné plány. Ale aby štúdia neskončila v šuplíku, považovali sme za potrebné, aby sa s ňou poslanci oboznámili a prijali k nej uznesenie. Považujeme to za záväzné," podotkla Kordošová.
Samospráva má v pláne taktiež spracovanie tretej štúdie pre lokalitu Lúky. V rozpočte na to financie má. "Pripravujeme sa, že by sme mohli pristúpiť k obstaraniu posledného dokumentu. Uvidíme, ako nám to schvália poslanci, ale bola by škoda nepokračovať. Máme len pozitívne ohlasy," poznamenala Kordošová.
Cieľom Štúdií pešieho pohybu je demonštrovať bezpečné a bezkolízne priechody pre peších, ale aj vniesť istú dávku logiky a nastaviť pravidlá pri budovaní či starostlivosti o chodníky. Dokument, respektíve niektoré jeho ustanovenia, by mali slúžiť ako podmienka pre budúcich investorov. Prvá Štúdia pešieho pohybu pre lokalitu Háje platí od konca roka 2017.
"Už prvú spracovanú štúdiu, pre Háje, sme zaslali na hlavné mesto ako podkladový materiál, ako aj všetkým organizáciám, ktoré by mohli z tejto štúdie ťažiť, pre ktoré by mohla byť potrebná. Tak isto to urobíme aj s druhou štúdiu pre Dvory," uviedla pre TASR Zuzana Kordošová, vedúca oddelenia územného rozvoja a dopravy petržalského miestneho úradu.
Hlavným cieľom je určiť priority samosprávy pri rozvoji pešej dopravy v rámci dopravného systému mesta, definovať základné požiadavky na infraštruktúru pre chodcov, ale tiež podmienky a vhodné opatrenie k zvýšeniu ich pohodlia a bezpečnosti. Strategický dokument má zabezpečiť logický presun a mobilitu peších obyvateľov a slúžiť pre budúce rekonštrukcie chodníkov a niektorých komunikácií, aby sa opravovali v logických celkoch a s nadväznosťami.
Mestská časť považuje dokument za záväzný. "V zmysle zákona akákoľvek štúdia, urbanistická či iná, nie je záväzný dokument. Záväzné sú len územné plány. Ale aby štúdia neskončila v šuplíku, považovali sme za potrebné, aby sa s ňou poslanci oboznámili a prijali k nej uznesenie. Považujeme to za záväzné," podotkla Kordošová.
Samospráva má v pláne taktiež spracovanie tretej štúdie pre lokalitu Lúky. V rozpočte na to financie má. "Pripravujeme sa, že by sme mohli pristúpiť k obstaraniu posledného dokumentu. Uvidíme, ako nám to schvália poslanci, ale bola by škoda nepokračovať. Máme len pozitívne ohlasy," poznamenala Kordošová.
Cieľom Štúdií pešieho pohybu je demonštrovať bezpečné a bezkolízne priechody pre peších, ale aj vniesť istú dávku logiky a nastaviť pravidlá pri budovaní či starostlivosti o chodníky. Dokument, respektíve niektoré jeho ustanovenia, by mali slúžiť ako podmienka pre budúcich investorov. Prvá Štúdia pešieho pohybu pre lokalitu Háje platí od konca roka 2017.
