Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Streda 21. október 2026Meniny má Uršuľa
< sekcia Regióny

Práce na oceľovej lávke ponad rieku Oravica si vyžiadali obmedzenia

Ilustračná snímka. Foto: TASR

V týchto dňoch sa zhotoviteľ venuje najmä postupnému očisťovaniu oceľovej konštrukcie od hrdze a starých náterov, po ktorom nasleduje jej ošetrenie základnými a ochrannými nátermi.

Trstená 21. októbra (TASR) - Na oceľovej lávke ponad rieku Oravica pri Krížovej ceste v Trstenej začali rekonštrukčné práce. V súčasnej fáze bude lávka počas pracovných dní uzavretá v čase od 8.00 do 17.00 h. Ako informovali z radnice, mimo uvedeného času zostane zatiaľ priechodná, aby ju obyvatelia mohli naďalej využívať najmä pri ranných a podvečerných presunoch.

V týchto dňoch sa zhotoviteľ venuje najmä postupnému očisťovaniu oceľovej konštrukcie od hrdze a starých náterov, po ktorom nasleduje jej ošetrenie základnými a ochrannými nátermi. „Súbežne s týmito činnosťami budú postupne prebiehať aj ďalšie práce súvisiace s opravou, výmenou poškodených častí a zosilnením oceľovej konštrukcie lávky,“ uviedli z mesta.

Jednotlivé práce budú podľa možností vzájomne koordinované tak, aby rekonštrukcia napredovala čo najplynulejšie. Takýto postup podľa samosprávy umožní realizovať potrebné práce a zároveň zatiaľ zachovať možnosť prechodu cez lávku aspoň počas časti dňa. „V ďalšej fáze rekonštrukcie bude nevyhnutné pristúpiť aj k jej úplnému uzavretiu, avšak len na čas potrebný na bezpečné vykonanie príslušných stavebných prác. O tomto termíne budeme verejnosť vopred informovať,“ podotkli z radnice s tým, že ich snahou je, aby práce postupovali plynulo a aby obyvatelia boli obmedzovaní čo najmenej, samozrejme, pri zachovaní potrebnej bezpečnosti.

Rekonštrukcia lávky je pomerne rozsiahla. Zahŕňa totiž zosilnenie nosnej oceľovej konštrukcie, výmenu nevyhovujúcej pochôdznej časti a mostovkového stuženia, opravu poškodených prvkov a zvarov, výmenu mostných ložísk, sanáciu a úpravu oboch opôr a obnovu protikoróznej ochrany celej oceľovej konštrukcie. Projekt počíta s odstránením pôvodných pochôdznych plechov a ich výstuh a s vybudovaním novej pochôdznej časti lávky.