Zbudza 19. septembra (TASR) - Rekonštrukcia mosta cez nápustný kanál pri obci Zbudza v okrese Michalovce by sa mala začať koncom septembra, prípadne najneskôr 1. októbra. Ako vo štvrtok informoval predseda Košického samosprávneho kraja (KSK) Rastislav Trnka, most bude počas prác úplne uzavretý, keďže jeho súčasný technický stav neumožňuje zachovať premávku ani v jednom jazdnom pruhu. Dopravu povedú po 24-kilometrovej obchádzkovej trase cez Strážske.

Most pochádza z roku 1965 a je v havarijnom stave. Doprava je na ňom obmedzená už od júna 2023. Pôvodne sa počítalo s rekonštrukciou po jednotlivých poloviciach mosta, jeho ďalšia degradácia však podľa Trnku takýto postup už neumožňuje. Kraj podľa neho zvažoval aj vybudovanie dočasného premostenia, jeho príprava vrátane majetkovoprávneho vyrovnania pozemkov by však trvala dlhšie ako samotná rekonštrukcia.

KSK chce rekonštrukciu financovať z eurofondov. Práce sa najskôr rozbehnú z vlastných zdrojov kraja, následne sa má zdroj financovania zmeniť. Podľa Trnku kraj využije eurofondové prostriedky pôvodne určené na projekt mosta v Trebišove, pri ktorom dostal finančnú korekciu vo výške 1,8 milióna eur. Tú chce KSK vykryť z vlastného rozpočtu, zatiaľ čo rekonštrukciu mosta pri Zbudzi má následne financovať z eurofondov.

Starosta Zbudze Matej Havrila upozornil, že úplné uzavretie mosta bude pre obyvateľov znamenať výrazné predĺženie každodenného cestovania. Z obce je to podľa neho v súčasnosti do Michaloviec približne šesť kilometrov, cesta trvá okolo desať minút. Počas rekonštrukcie však budú musieť obyvatelia počítať s približne 25 kilometrami navyše. „Určite je to dosť dlhá obchádzka. Ľudia si budú musieť vytvoriť časovú rezervu, aby sa dostali do práce, a bude ich to stáť aj viac finančných prostriedkov,“ uviedol starosta. Obmedzenia sa podľa neho dotknú i dochádzania detí do škôl. Obec v tejto súvislosti rokovala s autobusovým dopravcom.

Pri hlavných betonárskych a stavebných prácach by malo na moste pracovať viac ako 15 pracovníkov. Zmluvný termín rekonštrukcie je 140 pracovných dní. Podľa zástupcu zhotoviteľa Dušana Šelembu bude po odstránení vrstiev vozovky nasledovať zbúranie nosnej konštrukcie a práce na spodnej stavbe. Súčasťou prác budú aj sondy, ktorými si firma overí existujúci stav základov. Tie sa majú počas rekonštrukcie zosilňovať. „Následne osadíme nosníky, spriahneme ich spriahajúcou doskou, urobia sa asfaltové vrstvy a príslušenstvo mosta,“ priblížil Šelemba.