Presný termín zatiaľ známy nie je.
RegioJet vypraví medzi Prahou a Brnom tri páry vlakov každý deň. Dva z nich budú pokračovať do Bratislavy, jeden do Starého Města pri Uherskom Hradišti.
Kým domáci turisti najviac navštevovali Žilinský či Prešovský kraj, zahraniční hostia najčastejšie mierili do Bratislavského kraja.
Historický kamenný most, ktorý doteraz nemal majiteľa, sa samospráva pokúsi zachrániť.
Desaťtisíce ukrajinských predstaviteľov a zákonodarcov prvýkrát odhalili svoje príjmy a majetok vo verejne prístupnej databáze.
Košická detská historická železnica je jedinou z pôvodných pionierskych železníc v Československu.
Podľa Freša je prvým princípom ochrana. To čo je normálne v Rakúsku a v časti Viedne, môže byť aj na území Bratislavy. Druhý princíp je priviesť do územia viacej ľudí.
Dopravná spoločnosť výrazne zvýši aj počet vlakov na trase Trenčín – Praha a niektoré z nich budú vyrážať už z Nitry. Nové spoje budú premávať od 11. decembra.
Počas Dušičiek bude viac policajtov na cestách aj v okolí cintorínov. Cintoríny budú otvorené dlhšie, niektoré dokonca aj v noci.
V súvislosti s témou ochrany a manažmentu vody na to na dnešnej medzinárodnej konferencii pod názvom Mestá a voda upozornil zástupca UNESCO Alexandros Makarigakis.
Celá investícia sa pohybuje okolo 283.000 eur a na korčuliarsku dráhu prispela aj vláda sumou 100.000 eur.
Minister poukázal na to, že práve voda a vodné hospodárstvo je oblasťou, v ktorej sa čoraz viac prejavujú klimatické zmeny.
Päťtisíc rokov starú Hodvábnu cestu, obchodnú trasu, na ktorej v minulosti panoval čulý obchodný ruch medzi Áziou a Európou, plánuje Čína obnoviť.
Vďaka portálu Vtedy.sk prinášame unikátne dobové fotografie z archívu TASR s originálnymi popiskami.
Hlavné mesto si už pred časom objednalo niektoré služby v rámci integrovanej dopravy, alokovaných na to malo byť z mestského rozpočtu 200.000 eur, ktoré zatiaľ bratislavský magistrát neuhradil.
Cestujúcim vo veku 70 rokov a starším umožňuje cestovať v rámci IDS BK bezplatne.
Je paradox, že na školách v týchto odboroch pripravujú podstatne viacej absolventov, ako je potreba trhu práce, ale výsledok je taký, že nemá kto pracovať. Chýbajú najmä kuchári, čašníci i chyžné.
Ballek tak vo funkcii nahradí Ľudmilu Benkovičovú. Tá bola na čele Štatistického úradu druhé funkčné obdobie.
Najvýraznejší nedostatok ich je v segmente hotelov, reštaurácií a v cestovnom ruchu a trvá už zhruba dva roky.
Vyplýva to z koncepcie cestovného ruchu Bojníc na nasledujúcich desať rokov, ktorú v tomto období pripravujú jej garanti, Bojničania Emil Medera a Ján Barica.